為了把因疫情耽誤的時間搶回來，連日來，宿連航道在建設施工全線開展“大干快上，沖刺半年目標”勞動競賽，以火熱的干事熱情推動重大項目快速推進。

　　近日上午，在軍屯河樞紐項目施工現場，幾十名工人正在進行閘室墻施工，目前模板支立已基本完成，即將進行混凝土澆筑。

　　宿連航道中交一航局軍屯河樞紐項目工程部長劉金豪說：“船閘主體，上下游，橋梁，閘站等工作面已全部展開，船閘主體已完成11段閘室墻，6月5號前將完成全部的13段閘室墻。”

　　作為宿連航道重要節點工程，軍屯河樞紐工程設計包括船閘工程、閘站工程、上下游引航道等十多項工程。為了保證項目建設進度，在我市積極為進場原材料車輛辦理通行證、協調宿遷境內卡口通行的基礎上，施工單位還通過勞動競賽，在這里掀起了一股大干快上的建設浪潮。

　　宿連航道中交一航局軍屯河樞紐項目工程部長劉金豪說：“開展勞動競賽以來，項目部嚴格按照要求，倒排工期，合理安排工人工作時間，保證工作效率。”

　　據了解，宿連航道一期工程西起京杭運河宿遷城區段，東至沭陽縣沭新河南船閘下游，全長58.5公里。按照三級標準建設，設計最大船舶等級為1000噸級，新（改）建船閘3座，橋梁17座，水利設施9座，項目概算總投資64.35億元。自勞動競賽在工程全線開展以來，沭新河南船閘工程土建標施工現場也是一派忙碌的景象，120名工人、30臺機械全部在崗在位，信心十足投入建設。

　　沭新河南船閘工程土建標項目副總工周鵬說：“其中跨閘公路橋已經完成全部樁基施工，正在進行下部結構墩柱和細梁施工，目前，工程已經完成總量的60%左右。”

　　作為宿遷加快構建內暢外聯的現代綜合交通運輸體系的重要組成部分，目前，宿連航道一期各節點工程穩步推進項目建設，在全線形成大干快上、起步沖刺的濃厚氛圍。項目年度計劃完成投資9.571億元，截至目前已完成2.24億元。