合宿新鐵路和淮沭新鐵路的進展一直牽動著廣大市民的心。

　　合宿新鐵路爭取今年底開工

　　日前，《市交通運輸局2021年中心城市建設重點工程進展情況（7月份）》公布。根據進度表，合宿新鐵路宿遷段工可報告已通過國家鐵路集團審查。宿遷市的“三改”、立交、取棄土場協議簽署、征拆數據核查工作全部完成，正在穩步推進環評、防洪等各項專題工作。

　　合宿新鐵路起于安徽省合肥市，在新沂南站與徐連高速鐵路相接。其中設泗洪北站、宿遷東站等車站，設計速度每小時350公里。

　　“省里面已經倒排了工作計劃，明確了相關的責任人，省里面從資規廳、省鐵路辦、省環保廳等各相關部門，分管領導，分管的處室現在都明確了責任，推進的力度還是比較大的，作為地方來講我們也是要積極配合，加快合宿段這個前期工作，能夠爭取在今年底實現開工這個計劃。”宿遷市交通運輸局黨委委員、市鐵路辦副主任唐建波說。

　　淮沭新鐵路明年將完成項目前期工作

　　近年來，圍繞落實《宿遷市“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》，宿遷市積極向上爭取項目規劃，力爭淮沭新鐵路、寧宿鐵路、連宿蚌鐵路、宿遷運輸機場及鹽洛高速宿遷段北延、泗蚌高速北延等項目納入國家和省相關規劃。近日，國家發改委印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的通知，在“十四五”規劃建設項目表中，途經沭陽的淮沭新鐵路赫然在列，全長131公里，估算投資222億元。

　　“目前的項目前期工作已經在啟動了，我們跟省鐵路辦前段時間也是做了專題匯報。我們要積極地快速地推進，能夠爭取就是在2022年完成項目的前期工作，能夠具備招標條件。”宿遷市交通運輸局黨委委員、市鐵路辦副主任唐建波說。