發動機積碳我們應該都聽過

但積碳對車輛有什么影響？

如何才能更好地去除積碳？

相信大部分車主都心存疑惑

接下來，阿吉為大家講述一下

關于發動機積碳的那些事兒

什么是積碳？

　　積碳是因發動機內的混合氣燃燒不充分導致的。發動機在運轉過程中，一部分燃油和少量機油蒸汽以及機油中存在的一些雜質，這幾類物質在高溫氧化后會形成膠質，之后再經過高溫燒烤，就變成了積碳。

什么情況容易加速積碳形成？

01

長期加注質量不佳的燃油

　　這些燃油往往不夠純凈含有雜質，燃燒不充分殘留較多，雜質與燃油共同沉積在發動機，很容易形成積碳。

02

發動機長期處于怠速狀態

　　城市道路比較擁堵，平時行駛走走停停怠速比較多。怠速時發動機功率輸出很小，同樣無法充分燃燒汽油，也會增加積碳。

03

長期過度熱車、點火駐車

　　部分車主可能有過度熱車或者長時間點火駐車的習慣。若長時間原地靜止，發動機正常工作，這種情況也會導致積碳的形成。

04

發動機長期負荷過大

　　如果發動機長期工作不能休息，或發動機長期處于超負荷的運作狀態，通常也會造成積碳的增加。

如何有效去除積碳？

　　燃油車不可避免會產生積碳。當發現車輛存在油耗明顯上升、尾氣存在明顯異味、動力下降、或啟動困難等情況時，或許已經產生大量積碳。

　　積碳其實并不可怕，及時清洗以及養成良好的開車習慣都可以減少積碳的產生。建議各位車主每2萬到4萬公里就做一次清碳，需要注意的是，積碳基本存在于節氣門、噴油嘴、三元催化器以及發動機內部，需前往授權服務站由專業人士進行清洗。