9月28日,長安歐尚旗下全新產品科賽Pro正式上市,新車共推出9款車型,官方指導價為8.59——15.29萬元。作為一款15萬元級中型SUV,科賽Pro本身就已經足夠迷人:強勁雙黃金動力,7座大空間。而科賽Pro讓用戶最終下定決心選擇的,便是上文提及的安全方面的“造詣”,很難想象這個級別的車型也能如此讓人安心。
安全“保駕護航”,科賽Pro讓安全無處不在
汽車行業喜歡用五星安全評價一輛汽車的安全性,而營造這種安全性的便是車身結構,科賽Pro車身結構按照五星碰撞標準打造,不僅大量使用超高強鋼,還采用雙防撞桿結構,這無疑增加了車身的安全性,也讓駕乘者體驗到放心的愜意感。
底子“堅硬”了,當然是好事,如何確保行車安全,還需要一些硬實力的“保駕護航”。安全氣囊對行車的重要性不言而喻,科賽Pro搭載了4個安全氣囊和2個安全氣簾,當碰撞發生的時候,對成員的保護是全方位的;另外胎壓監測、前2后4泊車雷達、360°全景影像等“硬實力”配置,都是行車中重要的安全保障,正是有了它們的“保駕護航”,行駛的每一公里,車主對安全都是“心知肚明”的。
跟“芯”出發,科賽Pro讓安全觸手可及
如果“硬件”是車輛安全的基礎,那么“軟件”就是車輛安全的靈魂,尤其在智能網聯快速發展的汽車市場,汽車被賦予安全“意識”,這一點在科賽Pro上也得到了體現,它就是科賽Pro的“芯”。科賽Pro搭載了L2級相關自動駕駛功能,長途跋涉困意來臨,車道偏航預警功能可以提醒車主,防止車輛偏移;全速自適應巡航可以讓乏力的雙腳稍作歇息;而自動緊急制動系統,可以應對TUFA情況。
科賽Pro搭載的智能語音控制系統,也對行車安全起到了關鍵作用。乏味的旅途需要音樂陪伴,悶熱的車內環境需要空調的調節,目的地發生變化時需要導航的指引,這一切都需要頻繁操作中控屏,單手開車危險性非常高,而通過語音控制系統能夠實現“能動口不動手”的便利,大大增加了行車安全性。
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