中國的乘用車市場增速正在放緩,這是一種大勢。根據國際汽車制造商協會提供的數據,2019年全球乘用車總銷量為6434萬輛,同比下降6%。
受到疫情影響,2020年全球汽車銷量下降幅度或將更大。要在這樣的情況下,實現逆襲增長,需要在汽車電子智能方面投入更多的精力。
目前,汽車電子智能在汽車成本中占比達到了50%,各大汽車研發商都加強了電子智能化布局。在10萬級精品SUV當中,長安歐尚X7便是其中一位電子智能水平很高的選手,堪稱智能汽車先鋒。
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