這對于一款新生車系，已經夠得上熱銷的水準了。雖然銷量很大程度上都來自于低配的1.5T車型，但這也絲毫不影響它在市場的優良口碑。那么，領克03到底值不值得入手呢？這就要從它的實際產能入手了。畢竟，領克03的這兩大優勢，可是同級國產自主車系和進口合資車系所不能比擬的。

　　首先，是領克03有非常出色的駕乘質感。固然有采用三缸引擎的不穩定詬病，但它在動力參數上表現出來的紙面數據，可著實不差。起步就能堆出180馬力的功率總成，配合7擋雙離合變速箱的優勢傳動，峰值扭矩可以達到265牛米，雖然因為變速箱的原因，在動力爆發屬性上稍遜一籌，但卻勝在穩定啊，而且低扭矩狀態下的動力爆發時間也很早，非常適合城市內的低速行走。中后程加速的體驗很棒，雖然是1.5T7擋雙離合的動力總成，但在相同配置下，可是要比德系大眾要強出太多了。

　　再說它的7擋雙離合自動變速箱。刻意的升檔或者降檔，并不會影響車型的轉速指標，換擋時間把控很準，這一點要比CVT和AT變速箱更優質一些。再配上一個調教緊致的底盤，不硬，但支撐性能很棒，更能體現出它自己的“高級感”，新車駕駛起來，會更像是一款高端車型。再者，領克03的噪聲、振動與聲振粗糙度方面，也做得很棒，運動日常家用全能，與以往偏科嚴重的國產自主車系可有很大不同。

　　其次是領克03的豐富配置，也是它不得不提的一大優勢。如6氣囊、倒車影像機制、自主駐車系統、上坡輔助設計、全景天窗機制、全液晶儀表、自帶加熱的座椅、智能車聯網系統、全LED大燈組、自動分區空調等，在這款車性上全是標配，事實上，這樣豐富，又厚道的車型，在同級車系中很難找到第二輛。思預、朗意和菲斯踏等車型，在領克03面前，可完全不是對手。

　　而這兩樣優勢，也正是領克03最大的賣點。當然，車無完車，領克03有優點，但也有缺點，正因為它想要完美的運動調教，就無可避免的要往高性能車型上走，高性能車型的優點在于動力，但動力卻也是它最大的缺點，居高不下的油耗屬性，可以讓每一位車主愛不釋手。而且，因為領克03是吉利系出產的高端車型，所以在用油上可不能用92“粗糧”匆匆了事，得用上95的汽油，無疑就讓它的后期保養成本也很難削減下來。

　　而且，領克03還有車機卡頓、轉向手感不佳等情況，但畢竟只是瑕不掩瑜，在領克03的兩大優勢下，綜合實力可是很強的。再配上一個僅為12.68萬起的終端起售價，銷量破萬似乎并不是夢。個人認為，這款車還是很值得入手的。對此，大家怎么看呢？