什么才是真GT？動力總成至關重要

　　當然，GT車型并非全都是樣子貨，正如今天的主角長安歐尚科賽GT，覺對是個技術先進動力澎湃的狠角色。身為長安汽車旗下乘用車品牌的長安歐尚汽車，依托長安汽車的造車實力，科賽GT在第一時間搭載了長安汽車蕞強動力組合“2.0T發動機愛信8AT變速器”。藍鯨2.0T直噴發動機由長安總部與英國中心協同研發，最大輸出功率171kW，能夠在1750-3500rpm爆發出360N·m的最大扭矩，比肩3.5L自然吸氣發動機，配合同級領先的愛信8AT變速器輕松9S破百，堪稱長安蕞強動力組合。

　　此款發動機高度集成了TC、GDI、DVVT等數十項先進技術，具有高性能、低油耗、低排放等特點。由于TC廢氣渦輪增壓技術的加持，讓升功率提升50%以上，中低速扭矩提升50%以上，整車油耗降低10-15%，發動機在1500rmp時即可感受到明顯的動力爆發。

　　變速器同樣是這套動力總成的亮點所在，科賽GT采用愛信原裝進口的第三代手自一體變速箱，換擋響應時間不足0.8S，換擋平順、響應迅速，讓駕控得心應手的同時保證了極高的舒適性。

　　各種工況輕松應對，駕控舒適兩不誤

　　在實際駕駛體驗上，這套動力總成讓長安歐尚科賽GT不辱GT之名。起步輕巧迅速，中低速行駛時平順流暢。伴隨油門的深淺，動力隨叫隨到收放自如。在高速行駛時，能感覺到發動機良好的動力儲備，在超越前方慢車時絕不拖泥帶水，給人以極強的信心。充足的扭矩讓爬坡變得十分輕松，不用刻意降檔拉轉速，坡道輕松應對。

　　變速箱表現也可圈可點，換擋邏輯清晰合理，加上出色的動力，很容易找到人車合一的快澸。在需要加速時，變速箱沒有一絲拖沓，快速完成降檔動作響應極為積極。遇到走走停停的擁堵路段，這款變速箱8AT的換擋動作輕微頓挫很難察覺。由于擁有8個檔位，所以高速巡航轉速極低，帶來的好處就是噪音控制出色、油耗明顯降低。

　　超高性能大SUV，除了動力你還能得到更多

　　單從發動機技術以及整套動力匹配來看，長安歐尚科賽GT覺對處于第一梯隊，超強的技術實力和澎湃的動力表現令人印象深刻。作為一部GT，高動力指標只是基礎條件。外觀、舒適續航等方面也是必須要兼顧的。

　　高冷英武外觀

　　長安歐尚科賽GT的外觀可以用“高冷”二字概括，高大車身配以星馳電掣般的車身流線，如星艦起航，風采奪目，極具氣勢和未來感。腰線設計大而靈動，橫貫前后極具張力。車身側面采用上中下三線設計，如流星云海一般動感變換，飽滿的尾部層次分明，立體感十足。值得一提的是，這套流暢大氣的設計，讓整車的風阻系數僅為0.339。星輝之翎前格柵、星瞳式熏黑全LED大燈、造型干練的19寸雙五幅運動輪轂、再加上霧銀色下護板，整體風格凌厲冷峻。

　　超大靈活空間

　　高性能并沒有與大尺寸相沖突，4880mm*1868mm*1755mm的超大車身尺寸，2800mm軸距，是標準中大型SUV的體態，車內提供普通SUV、轎車無法企及的超大舒適空間。多元化的座椅布局極大方便了日常使用，提供2 3/2 2 2/2 2 3/2 3 2的多種選擇，滿足多樣需求。1552mm超寬第二排能夠實現前后移動，最大可延伸至970mm，翹二郎腿不在話下，盡情舒展雙腿也不再是奢望。

　　豐富實用配置

　　這樣一款“兇悍”的大塊頭也有內秀，平時常用的像是無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、360度全景影像駐車雷達、6安全氣囊兒童安全座椅接口等配置一應俱全。除此之外，長安歐尚科賽GT還搭載科大訊飛最新車聯網智能交互系統，擁有領先的智能AI語音識別、遠程車輛監控等先進功能。其中智能語音方言識別率高達80%，非常人性化，讓天南海北的車主都能享受到語音操作車內硬件的便捷。整套系統配合10寸超高精度大屏，操作便捷的同時擁有很強的科技感。

　　全面安全保障

　　動力越強越不能忽視車輛的安全保障。科賽GT配備支持全速域的ACC自適應巡航系統，可以實現自動跟車功能，有效緩解長途高速駕駛的疲勞感。在車輛跨越實線偏離車道時，LDW車道偏離預警系統將會通過提示音向駕駛員發出信號。長安歐尚科賽GT還具備主動剎車能力，在前方出現障礙物或是高速出現慢車時都會在第一時間做出反應，如此完備的智能安全輔助系統，讓我們在享受動力快澸的同時安全無虞。

　　總結：

　　在眾多偽“GT”面前，長安歐尚科賽GT并沒有選擇成為樣子貨。裝配了鼎尖技術的動力總成、擁有超強動力水準、大空間、高配置、重安全的科賽GT實力不容小覷。在細節設計再到品質把控上長安歐尚汽車也展現出了一留水準，向我們展示了什么叫做真正的GT車型，成就了科賽GT這款當之無愧的超高性能大SUV。