下面，我們就主要從通過性、燃油經濟性和安全性三個維度，來考察奔騰T77的郊游表現。

　　翻山越嶺奔騰而過

　　春季自駕游的主題主要圍繞踏青賞花、田園鄉村游，行車途中少不了翻山越嶺，鄉村土路、碎石路等問題，對車輛的通過性都有較高的要求。

　　真正決定一款車型的通過性好壞，并不通過駕乘感覺，更不是只要底盤高，通過性就強，而是依具體參數決定。衡量一輛SUV通過性好壞，最常規的就是接近角、離去角、最小離地間隙這三個重要指標。尤其是在面對遍布著溝坎、坑洼及巖石的不平路面，這三個指標越大，車輛應對也更加從容。

　　奔騰T77最小離地間隙176MM，常見的路肩高度為100-160MM，對比一下就有直觀的概念，在非極端路況下都可以避免托底的尷尬；當愛車“爬上爬下”時，接近角太小就會親吻地面，同樣離去角太小車尾就會與地面激烈摩擦，奔騰T77接近角20°，離去角27°，大大降低其駛過障礙時的碰撞可能，脫困能力也更強。

　　此外，郊游時經常遇到碎石路，石子往往會被輪胎甩到底盤上，如果沒有好的防護，底盤甚至有可能被擊穿，還有坑洼路段會產生輕微的拖底磨擦，污水中酸、堿、鹽對底盤的腐蝕等情況。奔騰T77的底盤采用了樹脂全包覆設計，并噴涂了近乎全覆蓋的防石擊涂層，而且在底盤中部有一根剛性強化件，減少了通過復雜路段時的后顧之憂。

　　狀態穩定油耗低

　　郊游一般由路況高速、鄉村道路、和山路組成，而且旅行也不是賽車，所以動力性能只要表現穩定就足以，更多要兼顧經濟性，畢竟長途出行油費也是一筆不小的開銷。

　　奔騰T77全系搭載230TID發動機，此前曾成功完成600小時耐力挑戰，創下國內汽油發動機連續高速運轉的最高紀錄，穩定性有目共睹；同時，有黑科技加持，提速迅猛，換擋沒有“頓挫感”，操控更流暢，動力可媲美2.0L自然吸氣，更能夠讓每一滴油物盡其用。