從整體的車身比例來看，新車與TypeS概念車相同。整體輪廓采用溜背式設(shè)計(jì)，同樣具有較長(zhǎng)的引擎蓋和較短的后備廂蓋設(shè)計(jì)。此前，官方發(fā)布了一組TypeS三廂版概念車的官圖，我們可以探究出全新一代TLX車型的設(shè)計(jì)思路。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)頂部采用了懸浮式的液晶顯示屏。而根據(jù)此前謳歌官方透露的信息來看，我們可以大膽猜測(cè)，在美國(guó)銷售的車型上，未來在量產(chǎn)車型將采用TrueTouchpadInterface人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　目前新車的動(dòng)力信息尚未曝光，不過全新一代謳歌TLX將會(huì)提供TypeS版本，根據(jù)外媒的消息來看，量產(chǎn)后的TypeS性能版車型有望搭載全新的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)，并支持全輪扭矩矢量分配，預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)上市。（消息來源：motor1）