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        2019新一代寶馬X5 越野性設計逐漸提高

        2019年04月04日11:54   來源:宿遷寶尊寶馬

          寶馬X5這款車型已將經過了四代的進化歷練了,現在的這款第五代車型從各個角度來看都特別的棒,和前幾代相比進步了很多,但是現在的競爭力特別的強大,消費者也有了更多的對比,新一代X5是否能夠突破并列前茅呢?那就隨著小編往下看吧!

          這款車子的的整體設計是比較偏向我們新一代年輕人審美的,車子的外形很大氣,外觀特別的有張力,駕駛著的時候很有氣勢,車身的線條特別的有力量感,很有朝氣的感覺,整體比較的炫酷,同時也特別的有豪華感,在同級別的車型中呢,還是比較受年輕人追捧的,全新的設計觀念也很新潮。

          車子側面的線條設計的特別的有肌肉感,和前款的相比較起來,多了那種很瀟灑的感覺,車子長度為4930mm,寬度為2004mm,高度為1776mm,軸距是2975mm,整體的車身尺寸是小幅度的增長了一點點,車子的寬度已經超過了兩米,車尾是上窄下寬的,有一絲性感的味道。

          車子中控臺的地方很傳統,外觀大氣一看就知道和前幾款是有很大的改變,但是細節方面做得很不錯的,中控臺的上面部分幾乎全部都是采用的柔軟的皮質包裹著,特別的平整,是那種啞光的效果,手感也比較的棒,縫隙的部分都加上了金屬條的裝飾,特別的有貴氣感,車子的側面和門板上部分材質也都是選用的皮質,細節處理的也是特別的棒,很細致。

          車子的座椅還是標配的帶有加熱按摩記憶的功能,然后兩側的地方很靈活的可以隨意的調節的,舒適性比較的贊,座位的側面有按鍵,當我們的手指觸碰到的時候,屏幕會顯瘦調節的區域的,特別的細心,車子中間的扶手部分上面還是帶有加熱的,不經意間觸碰到的時候特別的溫暖,突如其來的小驚喜也很暖心。

          后排的座椅設計的比較的寬大,座椅是固定的,不可以自己調節位置和移動,這點的話就比不上X3了,后排的地方是帶有獨立的空調的,不管是舒適性還是配置都是很贊的,后排的空間就不是很理想了,腳下的空間不是很大,不能隨意的活動,但是沒有很拘束我們,頭枕的地方是不貼合我們的頸椎部分,不是特別的理想。

        總共: 1頁   
        作者:

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