近日，由工業和信息化部、國家發展和改革委員會、農業農村部、商務部和國家能源局聯合組織開展的2024年新能源汽車下鄉活動首站在江蘇省常州市啟動。本次活動以“綠色、低碳、智能、安全——賦能新生活 樂享新出行”為主題，旨在加快補齊農村地區新能源車消費使用短板，提升居民綠色安全出行水平，賦能美麗鄉村建設和鄉村振興。

　　根據《關于開展2024年新能源汽車下鄉活動的通知》要求，2024年新能源車下鄉活動選址常州市新北區孟河鎮，進一步下沉到縣域鄉鎮；活動首批遴選99款新能源下鄉車型，為農村消費者提供更多選擇。

　　作為今年新能源車下鄉啟動首站，多年來常州在新能源車產業落子布局、集鏈成勢。據介紹，常州將以此為動力，持續完善各類政策措施，加快推進充電基礎設施、銷售服務網絡、資源回收體系等建設，打造產業發展與消費應用的“雙高地”。

　　江蘇是新能源車下鄉的推動者，一直以來積極探索將新能源車巡展辦到基層鄉鎮。據江蘇省工業和信息化廳副廳長張星介紹，江蘇將利用好新能源車下鄉活動的影響力，廣泛組織開展新能源汽車靜態展示、試乘試駕、充電樁使用教學、交通安全法規及常識宣講等形式多樣的“線下”活動，并運用主流媒體平臺，加強“線上”展銷和直播互動，大力推動新能源車進縣鄉、進園區、進機關。

　　中國汽車工業協會副秘書長何毅表示，農村市場是我國汽車市場的重要組成部分。過去4年，在主管部門的指導下，中汽協會聯合各地方政府，在全國10省（市）共開展了24站下鄉活動，發布7批累計近270款下鄉活動車型，新能源下鄉車型累計銷售700余萬輛，有效促進了農村新能源車市場的發展，進一步推動了新能源車產業由政策補貼驅動向市場化驅動的發展進程。隨著技術的進步和市場的擴大，預計新能源車下鄉活動將繼續為產業和消費者帶來更多的利益。

　　工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示，我國幅員遼闊，農村地區具有推廣新能源車的天然優勢條件，擴大新能源車在農村地區的推廣應用，能夠提升農村交通安全水平，帶動路網、電網等基礎設施改造提升。今年工信部將從以下兩點開展好新能源車下鄉活動：

　　加強活動組織實施。根據不同地區的基礎條件和消費特點，針對性地開展專場活動，線上線下聯動加強宣傳。新增中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟為活動聯合組織實施單位，組織相關充換電設施企業積極參與，完善配套設施建設。

　　加強支持力度。結合汽車以舊換新、縣域充換電設施補短板等政策，推動充換電服務、信貸、理賠等金融保險服務和售后服務協同下鄉，讓新能源汽車更好地走進千家萬戶。

　　隨著城鎮化進程加快、農業工業化水平提高和農民消費水平持續提升，農村居民遠距離出行需求日益增多，農村道路交通配套設施逐步完善，汽車出行成為農村居民的重要選擇。新能源車作為解決能源、環境問題及產業升級的重要途徑，是汽車產業轉型的重要方向，農村地區的新能源車市場潛力還有很充分的發掘空間。

　　伴隨車型供給進一步豐富、“智能化+快充+長續航”體驗提升、成本壓縮帶動價格下降，新能源車將下沉到更具競爭力的價格區間。與此同時，在國家及地方政策的強勁支持下，在所有新能源車行業生態合作伙伴的共同努力下，鄉村新能源汽車市場生態將得到快速完善，有望迎來滲透率飛速提升。

　　為更好地滿足不同領域、不同場景地充電需求，我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系，為新能源車進一步高質量發展提供了有力保障。國家發改委文件提出“加快實現適宜使用新能源汽車的地區要充電站‘縣縣全覆蓋’、充電樁‘鄉鄉全覆蓋’”。

　　據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗介紹，充換電基礎設施服務保障能力已經成為新能源汽車推廣應用的關鍵要素之一，我國正在不斷加大對充換電基礎設施政策的扶持力度，在快速發展的基礎上兼顧產業發展質量。未來乘用車充換電基礎設施將以居民區充電為主、公共充電為輔、換電為補充；私人充電樁將占新增充電樁的65%；私人充電樁提供充電量將低于40%；公用和專用領域對超級快充需求迫切，預計“十四五”期間快充樁將增加50萬臺。