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        北京市消協調查新能源汽車:消費者最擔心充電配套設施不完善、續航里程不足

        2023年04月17日10:22   來源:中國消費者報

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          近日,北京市消費者協會發布新能源汽車消費調查結果。結果顯示,近七成受訪者認為新能源汽車消費存在虛假宣傳車內配置和續航里程問題,五成多受訪者認為新能源汽車保養維修難且收費高。

          近年來,我國新能源汽車產業獲得快速發展,2022年我國新能源汽車銷量達到688.7萬輛,同比增長93.4%。隨著“國補”停止,新能源汽車紛紛調整銷售策略、下調產品價格,引發消費者的關注。為了摸清消費者對新能源汽車的選擇偏好,以及在購買、使用過程中遇到的問題,北京市消協開展了新能源汽車消費調查。

          本次調查采用問卷調查方式,通過“北京消協”微信公眾號、北京市消協網站向消費者發放問卷,調查消費者對新能源汽車的認知、購買、使用經歷、意見建議等方面的情況,共計收回有效問卷3296份。

          調查結果顯示,新能源汽車虛假宣傳、保養維修難且收費高等問題相對突出。近七成(68.69%)受訪者認為新能源汽車消費存在虛假宣傳車內配置和續航里程問題;五成多(56.19%)受訪者認為新能源汽車保養維修難且收費高;近四成(37.5%)受訪者認為新能源汽車存在產品質量問題;近三成(28.09%)受訪者認為新能源汽車存在銷售價格不透明問題;一成多(12.53%)受訪者認為新能源汽車銷售合同不規范;不到一成(9.47%)受訪者認為新能源汽車消費沒有明顯問題。

          調查結果顯示,新能源汽車在節能環保、易上牌照及免受限號等方面優勢明顯。與傳統燃油汽車相比,近六成(59.34%)受訪者認為新能源汽車節能環保;五成多(53.03%)受訪者認為新能源汽車易上牌照,免受限號;近四成(38.38%)受訪者認為新能源汽車用車成本低;近兩成(18.72%)受訪者認為新能源汽車性能好,行駛穩定。

          六成多(65.63%)受訪者選擇新能源汽車的原因是用車成本低;五成多(56.25%)受訪者看重新能源汽車政策優勢;四成多(46.88%)受訪者認為新能源汽車節能減排,減少環境污染;兩成多(21.88%)受訪者認為駕駛體驗好;少數(6.25%)受訪者選擇新能源汽車是因為時尚新穎,或受周圍人群影響等原因。

          本次調查中,受訪者對新能源汽車續航里程的需求較高。過半(50.3%)受訪者希望續航里程在500公里以上;超三成(30.01%)受訪者希望續航里程在400至500公里;一成多(15.59%)受訪者接受續航里程在300公里至400公里;極個別(4.1%)受訪者能夠接受續航里程在300公里以下的新能源汽車。

          中偏低價格(10萬—20萬元)新能源汽車最受歡迎。過半(55.40%)受訪者希望選購10萬元至20萬元的新能源汽車;兩成多(22.09%)受訪者希望選購10萬元以下的新能源汽車;希望選購價格在20萬—30萬元和30萬元以上新能源汽車的受訪者均為一成多(分別為11.01%和11.49%)。調查結果顯示,受訪者對新能源汽車的價格比較敏感,中低價格的新能源汽車最受歡迎,選擇高價新能源汽車的受訪者相對較少。

          受訪者最擔心新能源汽車的充電配套設施不完善和續航里程不足。八成多(81.22%)受訪者表示擔心新能源汽車充電配套設施不完善;七成多(71.84%)受訪者表示擔心新能源汽車續航里程不足;四成多(46.78%)受訪者表示擔心新能源汽車安全性不高,如擔心車輛自燃、制動故障、零件故障等問題;四成多(43.45%)受訪者表示擔心新能源汽車可靠性不高,如擔心車輛耐久性、道路適應性、動力性能、電池性能不高等;二成多(24.97%)受訪者表示新能源汽車維修、保養困難;個別(5.4%)受訪者表示新能源汽車駕乘感受不佳。

          針對此次調查情況,北京市消協建議:新能源汽車經營者要誠信守法,把好產品質量關,將消費者對新能源汽車的消費需求作為攻關方向,對生產、銷售的產品及時排查隱患,保障消費者的人身和財產安全;嚴格規范產品標識和宣傳說明,不作虛假或引人誤解的宣傳,以顯著易懂方式提醒有關安全注意事項和正確使用方法,主動做好售前、售后服務,保障消費者的知情權。

          同時,北京市消協提醒消費者應提升自我保護意識。消費者選購新能源汽車,要了解相關消費知識,結合自身實際需求,不盲目相信宣傳噱頭和追求新奇功能;認真簽訂購車合同,并將購車費用、型號、交車日期、售后政策等內容寫進合同;遇到新能源汽車消費問題,應及時收集證據,向消協或相關部門投訴,依法維護自己的合法權益。

        總共: 1頁   
        作者:萬曉東

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