交通是經濟社會發展的先行官、現代化的開路先鋒。今年，宿遷市圍繞“往核心城市快起來、周邊城市聯起來、市內交通暢起來、過境交通環起來”的建設目標，把重大項目建設放在重中之重，全面推進交通重點工程建設，打造暢通高效的綜合交通體系，全力打造長三角北翼區域性綜合交通樞紐。

　　走進張家港大道一期快速化改造工程建設現場，運輸車輛穿梭不止，各類機械運轉不停。項目自今年9月13號開工以來，已完成投資1.2億元，占今年投資任務4.5億元的26.6%。為加快工程建設進度，項目部開展“大干90天 奮戰四季度”勞動競賽活動，迅速掀起大干快上熱潮。

　　中交二航局張家港大道一期快速化改造工程現場生產經理吳成漢說：“目前管理人員60余人，施工人員200余人，各類施工機械超百輛。同時，項目部通過月例會、周例會、每日碰頭會等措施，保障項目施工進度穩步推進。”

　　張家港大道一期快速化改造工程是中心城市“二環十射”快速路網的重要組成部分，南起張家港大道——北京路互通立交，終于宿支路北側，路線全長約5.6公里，主路為城市快速路，車道規模雙向6到8車道，設計速度每小時80公里。

　　市高鐵公司張家港大道一期快速化改造工程項目管理組組長王偉說：“項目預計2025年6月建成通車，建成后將填補市區東外環連接高鐵東站的空缺，對構建互連互通、快進快出的城市路網體系，增強中心城市承載力，吸引力，凝聚力具有重要作用。”

　　近年來，宿遷市全力推進“二環十射”快速路網建設，先后建成迎賓大道、上海路、洋河大道、北京路4條快速路和通湖大道、徐淮路、西楚大道3條準快速路，總里程達67公里，快進快出的中心城市快速路網體系加速形成。

　　不僅如此，今年，全市共編排建設交通重大項目70個，投資162.4億元，投向“全面”，包括鐵路、高速、國省干線、快速路、航道、港口、農村公路等10個方面。其中，全面開工建設49個列省列市重大項目，連宿高速沭陽至宿豫段、迎賓大道二期、北京路快速化改造、347省道等也相繼建成通車，極大地方便了老百姓的出行，也對沿線經濟社會發展起到了關鍵性的作用。

　　宿遷富邦新材料科技有限公司總經理倪安春說：“連宿高速通車對我們新莊鎮的企業來說有很大好處。一對我們的出行有很大便捷，方便。第二對我們企業運營成本有很大的降低。”

　　今年1至9月，全市交通重點工程建設累計完成投資110.44億元，分別占年度和序時投資計劃的68%、105%。鹽洛高速宿泗段、宿連航道、運河宿遷港鐵路專用線等重點工程加快建設。濰宿鐵路、235國道宿遷城區段工可獲批，合宿鐵路全線用地預審獲自然資源部批復，連宿高速二期初步設計獲批，為盡早開工建設奠定了堅實基礎。

　　宿遷市交通運輸局副局長唐建波說：“四季度是決戰全年目標的最后關口。我們將大干四季度，全力鑄輝煌，對照年度目標，倒排計劃、緊扣節點，持續深化宿遷運輸機場、連宿蚌鐵路、寧宿鐵路多通道、鹽洛高速北延、泗蚌高速東延等規劃研究，積極爭取盡早進入上位規劃。與此同時，積極謀劃明年工作，認真對照“十四五”綜合交通發展規劃，擬定明年項目安排，爭取“十四五”規劃項目全部落地。同時，要高質量編排好全市交通重點項目三年滾動計劃。”