9月2日，濰坊至宿遷高速鐵路新沂至宿遷段工程（宿遷境內）、合肥至宿遷高速鐵路宿遷至泗縣段工程不可避讓生態空間管控區域論證報告通過專家論證。

　　不可避讓生態空間管控區域論證報告通過是獲得可研批復的前置條件之一，下一步，市鐵路中心將加快推進項目用地預審工作，力爭盡早獲得可研批復，確保年底之前開工建設。

　　據悉，兩個項目將完善宿遷市高速鐵路網布局，與徐鹽鐵路共同形成十字對外高速網，加強宿遷與皖江城市帶、山東半島乃至京津冀地區的聯系，是宿遷通往華中、華南地區最便捷的通道，對于加強宿遷在蘇北地區樞紐地位意義重大。

　　此外， 9月1日，新建合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段（江蘇段）進行環境影響評價第一次信息公示，標志著該項目環評工作正式啟動。

　　據悉，環評工作是初步設計批復的重要前置專題之一，全部完成后，需再經過初步設計報批、施工圖批復等環節，該工程預計今年底開工建設。

　　合肥至宿遷高速鐵路宿遷至泗縣段工程是國家《中長期鐵路網規劃》（2016-2030）中東部地區安徽合肥徐州新沂連接線中重要的組成部分，對推動皖北和蘇北地區經濟發展有著積極意義。項目路線全長44.8km，設計速度目標值350km/h，全線共設車站1座，為泗洪北站。

　　來源：蘇鐵資訊