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        連鎮高鐵淮鎮段通過初步驗收 宿遷到南京最快1個多小時!

        2020年12月05日08:29   來源:南京鐵路樞紐工程建設指揮部

          近日

          連鎮高鐵淮鎮段通過

          中國國家鐵路集團有限公司

          初步驗收

          標志著連鎮高鐵淮鎮段

          即將具備開通運營條件

          本次驗收時間為

          11月28日至30日

          國鐵集團現場檢查了淮鎮段工程

          并召開了初步驗收會議

          連鎮高鐵淮鎮段

          2020年8月軌道全線鋪通

          目前已順利通過

          靜態、動態驗收和聯調聯試

          2020年10月29日轉入試運行階段

          連鎮高鐵位于江蘇省中北部,北起連云港市,向南經淮安、揚州市,跨過長江后到達鎮江市,北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵,中部接徐鹽高鐵、寧啟鐵路,南端與滬寧城際鐵路相連,形成縱貫江蘇省蘇北、蘇中、蘇南地區的中軸鐵路主通道。全線長約304.5公里,設計標準為客運專線,設計時速為250公里,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開通運營,南段即淮安至鎮江段正線全長約200公里,設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。

          連鎮高鐵淮鎮段開通后,將實現連鎮高鐵全線貫通,直接將連云港、淮安、揚州、鎮江地區部分縣市連通全國高速鐵路網,實現與上海、南京、杭州等長三角中心城市無縫對接。同時,對于完善長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系,更好助力打造“軌道上的長三角”,提高沿線城市交通便捷度、暢通人流物流資金流、促進長三角一體化高質量發展具有重要意義。

          通車后,該條鐵路將在鎮江接入滬寧城際鐵路,屆時連云港到南京只需要2個多小時,宿遷到南京也不再需要從徐州繞道,最快只需1個多小時。這對于完善蘇北、蘇中、蘇南鐵路網,推動蘇北、蘇中加速融入長三角核心區域,推進省內全域一體化發展具有重要意義。

          來源丨南京鐵路樞紐工程建設指揮部

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        作者:

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