6月22日13時18分，在機器的轟鳴聲中，宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造工程的建設者開始對瀝青路面下面層試驗段進行攤鋪，拉開了路面下面層施工的序幕，標志著該項目進入路面主體施工的關鍵階段。

　　上海路(高鐵站連接線)上海路(高鐵站連接線)位于宿遷中心城區南部，與迎賓大道(環城西路)快速路相交，通過高架橋、隧道、匝道與高鐵站進行無障礙連接。該路段設計為雙向六車道，設計車速為每小時80公里，滿足一級公路建設要求。據了解，工程計劃2019年12月底建成通車。屆時，市民從城區通過迎賓大道轉入上海路，然后再進入高鐵站匝道，全程沒有一個紅綠燈，進出無障礙。從市政府廣場，到高鐵宿遷站，開車僅需十幾分鐘時間。

　　為確保瀝青路面攤鋪順利進行，施工前，宿遷市高速鐵路建設發展有限公司工程技術人員向施工隊伍進行了技術交底及安全交底，要求嚴格按照方案施工。市高鐵公司項目現場負責人、項目施工方負責人及監理人員對攤鋪全過程進行監督及嚴格把關，確保溫度、壓實度及平整度符合規范要求，時刻保證人員和機械設備力量充足、運行正常。

　　據了解，攤鋪時間設定在中午，是因為氣溫相對較高，為瀝青攤鋪“黃金時間”。歷經2個多小時，230米的攤鋪作業任務順利完成，為后續施工打下了堅實基礎。