連日來，宿遷市各地交通重點工程的廣大建設者不懼高溫，堅守崗位，進行多工種、多區域交叉作業，全力以赴趕工期、搶進度，一批交通重點工程迎來重要節點。

　　鹽洛高速宿泗段開通在即 瀝青攤鋪施工全面展開

　　在鹽洛高速宿泗段施工現場，上面層的瀝青攤鋪正以每天2.3公里的速度進行。完場后，項目將轉入交安工程、照明工程等剩余工程施工階段。

　　鹽洛高速宿泗段SS-21路面標項目副經理康雪峰說：“目前上面層左半幅已經全部結束了，右半幅大概還剩18公里，預計還有8天時間左右結束。”

　　鹽洛高速宿城至泗洪段是鹽城至洛陽高速公路的重要組成部分，東承徐淮高速公路，西接宿揚高速公路，全長38.18公里，總投資58.56億元。目前，工程完成年度投資4.34億元，占年度計劃的83.5%，累計完成投資45.34億元。進度上，隔離柵、護欄立柱基本完成；收費站、服務區房建工程正在進行裝飾裝修。項目建成后，將對落實長三角區域一體化等國家戰略，推動淮河經濟帶建設，構建蘇皖省級快速通道，助力成子湖片區幫扶開發，具有十分重要的意義。

　　鹽洛高速宿泗段SS-21路面標項目副經理康雪峰說：“現在我們正在利用晴好的天氣，加班加點投入人力、設備，爭取在7月底左右，我們把整個本標段的互通瀝青全部結束，確保在9月份給其他兄弟單位創造有利條件，在9月份完成通車的條件。”

　　宿連航道324省道橋梁項目橋面澆筑 十月底通車

　　連日來，宿連航道的廣大建設者們也堅守項目一線，全力推進項目建設。上午，在宿連航道324省道橋梁項目施工現場，工人頭頂烈日驕陽、腳踏滾滾熱浪，忙碌在各自的工作崗位上。為確保高溫季節的施工安全，施工單位及時調整作息時間，合理安排工種作業，力爭項目早日完成。

　　中鐵四局、宿連航道橋梁一標副經理高建洲說：“現場作業工人有100多人，機械上足了現場所需要的機械，在確保安全、質量、環保等各種條件下，高效地去完成324大橋的施工任務。”

　　宿連航道工程西起京杭運河宿遷城區段，東至連云港疏港航道，屬于省、市航道建設重點工程。建成后將帶動形成沿河港口群、產業經濟帶和城市生態走廊，結束宿遷“沿海不靠海”歷史。宿連航道橋梁一標項目共包含324省道橋、325省道橋、宿泗路橋、民便河橋、宿沭路橋等在內的5座橋梁，目前宿泗路橋、民便河橋、宿沭路橋已建成通車，325省道橋主體已完工。

　　中鐵四局宿連航道橋梁一標副經理高建洲說：“324省道橋靠左幅現澆梁第一次澆筑已經完成，七月初要澆筑第二次橋面的混凝土，預計在七月底左幅橋面結構整個完成。現在我們施工的主要是右幅，現在主要是墩柱施工和承臺開挖這一塊，在確保安全、質量、環保等前提條件下，在十月底確保通車。”