近日，京杭運河最大噸位的集裝箱專用船舶“華海宿遷”號在宿遷港正式啟航。

　　3月27日上午，雖然天空飄著小雨，但在運河宿遷港中心作業區卻是一片忙碌，多條集裝箱專用船舶正在裝貨。此次剛投用的“華海宿遷”號將裝載153個標箱的我市多家企業產品，運往太倉港、上海港，轉運發往各地。

　　江蘇中贏物流負責人陸剛說：“今天發的是五得利面粉，發往廣東，有五個集裝箱。華海宿遷號，它的最大裝載量是目前泊船的兩倍還要多，極大地提高了我們運輸企業的效率，在我們做業務宣傳的時候我們底氣更足，在做經營的時候效率更高。”

　　據了解，“華海宿遷”號是目前京杭運河最大噸位的集裝箱專用船舶。整體船身長超80米，寬超16米，滿載排水量近5000噸，內河裝載超200標箱，單船承運量近傳統船舶2倍，具備超大噸位承運量優勢。“華海宿遷”號是宿遷港第一艘以始發港命名的集裝箱專用船。“華海宿遷”號的投運將進一步推動宿遷港水路運輸品牌化發展，是宿遷港服務能力和核心競爭力顯著提升的重要體現，將成為宿遷港的又一張嶄新名片。

　　宿遷港口發展公司副總經理曹金林說：“隨著船舶大型化發展，能最大限度滿足宿遷地區大宗貨物運輸需求，提升貨物的轉運效率，極大降低單位成本，從而降低整體物流成本，為腹地企業帶來實實在在的物流便利。”

　　近年來，宿遷以加快推進全市港口一體化進程為契機，大力拓展港口對外合作、推進基礎建設提速和運營管理提質，促進港口運輸事業呈現良好的發展態勢。目前，宿遷港已開通至上海港、太倉港、南京港、連云港港等8條內外貿集裝箱航線。2023年宿遷港中心作業區集裝箱吞吐量突破22萬標箱，位列江蘇內河單體碼頭第二。今年1至2月，宿遷港中心作業區完成集裝箱吞吐量3.8萬標箱，同比增長39.4％，外貿集裝箱吞吐量1884標箱，同比上升84.89％。

　　遷港口發展公司副總經理曹金林說：“接下來，宿遷港將繼續聚焦主責主業，豐富航線布局，優化運力結構，完善集疏運體系，進一步提升宿遷港運營質效，力爭做到“時效最優、成本最優、服務最優、效率最高”，更好地服務腹地企業，為建設更具特色的“水運宿遷”貢獻港口力量。”