11月19日，宿遷市舉行中遠(yuǎn)海運(yùn)外貿(mào)集裝箱航線推介會暨宿遷港航企業(yè)務(wù)交流會，宿遷港牽手中遠(yuǎn)海運(yùn)，將開通首條外貿(mào)集裝箱遠(yuǎn)洋航線。

　　活動中，中遠(yuǎn)海運(yùn)詳細(xì)推介了全球外貿(mào)集裝箱航線情況，為宿遷地區(qū)企業(yè)量身定做了外貿(mào)貨運(yùn)“直客”模式。

　　“為宿遷港打造一條直達(dá)全國，全世界一條新的航線。我們目前投入的是96噸的船，明年我們先期投入200噸的船。”上海泛亞航運(yùn)有限公司支線運(yùn)營中心航線主管俞彧說。

　　據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。2017年6月28日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)首航宿遷內(nèi)貿(mào)集裝箱航線。外貿(mào)集裝箱遠(yuǎn)洋航線開通后，宿遷本地的家具、汽車配件等產(chǎn)品將從宿遷港直接發(fā)往世界各地港口。這將為通過水路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)節(jié)約不少費(fèi)用。

　　“中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)公司開通了宿遷港至全球各地主要基本港的外貿(mào)航線，宿遷地區(qū)企業(yè)就此實(shí)現(xiàn)了在家門口港口報(bào)關(guān)放行、走向世界。”宿遷市港口發(fā)展有限公司副總經(jīng)理何好說。

　　“這樣對于我們一年能做到八九百到一千標(biāo)裝箱的話，對我們節(jié)省至少在200多萬左右。”國鴻智能制造江蘇有限公司總經(jīng)理李承洲說。

　　近年來，宿遷市在交通運(yùn)輸上，陸、水、空、鐵立體交通體系基本形成。在航運(yùn)上，充分利用運(yùn)河的優(yōu)勢：開建宿遷到連云港的宿連三級航道，推動打造宿遷內(nèi)河航運(yùn)中心，強(qiáng)化運(yùn)河宿遷港與連云港海港、徐州陸港、淮安空港現(xiàn)代物流“金三角”聯(lián)動發(fā)展。其中宿遷港去年為全市生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約物流成本超過1.5億元。

　　“中遠(yuǎn)海運(yùn)在宿遷外貿(mào)開通以后，宿遷的貨物從宿遷報(bào)關(guān)出口，這些報(bào)關(guān)出口的企業(yè)節(jié)約成本8%~9%這樣。反過來說也就是為企業(yè)增加了8~9個效益。我們要搶抓這個機(jī)會，力爭遠(yuǎn)洋航線能夠取得更大的效果。”宿遷市商務(wù)局黨組成員、市口岸辦副主任王暉說。

　　副市長曹秀明出席活動。