近日,省發改委批復連云港至宿遷高速公路連云港段一期工程初步設計方案。該工程路線全長約40.7公里,總投資約90.61億元。項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,建設工期為三年。據了解,連宿高速是江蘇高速公路網中的第二橫,全長約137公里。建成后,連云港、宿遷兩地居民往來將不需要再繞道連霍高速和新揚高速,直達最快只需1個小時10分鐘。同時,將使徐圩港區成為宿遷最便捷的出海口。
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作者:張媛
近日,省發改委批復連云港至宿遷高速公路連云港段一期工程初步設計方案。該工程路線全長約40.7公里,總投資約90.61億元。項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,建設工期為三年。據了解,連宿高速是江蘇高速公路網中的第二橫,全長約137公里。建成后,連云港、宿遷兩地居民往來將不需要再繞道連霍高速和新揚高速,直達最快只需1個小時10分鐘。同時,將使徐圩港區成為宿遷最便捷的出海口。