物流是區域經濟發展的重要支撐。作為“十三五”期間宿遷市著力構建“一核、五區、多節點”現代物流體系的重要組成部分，江蘇通湖物流園的建成成為宿遷物流集聚的新高地。

　　上午，在江蘇通湖物流園的區域分揀中心，工作人員們正在緊張忙碌。每年的11、12月，也是快遞業最忙碌的時候。

　　“我們公司主要是以做山東濟南貨物運輸為主，自從年初加入通湖物流園，以前的貨量15到20噸每天，現在的貨量已經達到了30噸、40噸甚至于50噸、60噸。”潤泰物流負責人侍孝軍說。

　　2018年2月，由宿遷交通集團投資、建設、運營的江蘇通湖物流園項目開工建設，今年5月8日正式開園。目前，建筑面積9.7萬平方米的一期項目已建成投運。這個以產業物流為主導的“一站式”綜合型物流園區，由綜合服務中心、區域分揀中心、倉儲中心、城市配送中心、智能車源中心和智慧信息中心六個核心功能區組成，為物流從業者提供運輸服務、業務運作、支付結算等信息化管理以及ETC、油卡、保險、金融等增值服務。

　　“建立了安防、道閘以及地磅等系統，同時還有一套線上物流公共信息平臺，為物流行業從業者提供車貨交易匹配，以及物流業務全流程的信息化支持，提高了物流運營效率。”江蘇通湖物流園有限公司信息服務中心主任黃梓桂說。

　　“通湖物流可以做到統一操作、統一開票、統一結賬這些方面，給我們省去客服、人工成本，我們只需負責末端這方面，調度車輛和中轉配送。成本少了，利潤肯定就增加了。”云馳物流負責人朱永波說。

　　目前，江蘇通湖物流園已經成為宿遷市最大的物流專線集聚區，入住物流企業40家，打造直達專線覆蓋江蘇、浙江、上海、山東等省市地區，日吞吐量達4000噸以上。

　　“充分整合全市物流產業和物流信息資源，最大限度地優化配置社會物流資源，打造規模化、集約化、信息化、一站式的區域物流產業集聚高地。”江蘇通湖物流園總經理助理嚴運佳說。