出租車司機(jī)代表劉業(yè)云：出租車調(diào)價(jià)可以說是我們行業(yè)的一個(gè)大喜事。目前，駕駛員的收入與城市的發(fā)展不匹配。新車車輛的配置比以前不斷地在更新。保險(xiǎn)原來只是幾千塊錢，現(xiàn)在我們出租車駕駛員的保險(xiǎn)都在13000塊錢左右。維修費(fèi)用等各行各業(yè)的成本都在上漲，目前只有駕駛員的收入沒上漲。

　　針對價(jià)格的變動(dòng)，多數(shù)消費(fèi)者代表表示理解。但是單程和往返程收費(fèi)不一，大家對出租車司機(jī)能否不偏不倚地按照規(guī)章制度執(zhí)行略顯擔(dān)憂。

　　消費(fèi)者代表趙倫超：因?yàn)楝F(xiàn)在物價(jià)漲的比較快，出租車漲價(jià)也就是漲了一點(diǎn)，也不是很多，我們也能接受。希望出租車司機(jī)能夠按照物價(jià)部門定的價(jià)格來嚴(yán)格執(zhí)行。

　　市發(fā)改委收費(fèi)管理和價(jià)格調(diào)控處處長袁影華：不管政策制定的好壞，它都需要社會(huì)的監(jiān)督，還有乘客自己來監(jiān)督，還有政府監(jiān)督。對乘客來講，在政策調(diào)整不管是之前還是之后，他都要求要全部明碼標(biāo)價(jià)。單程和往返收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。那么你在上車前就要看一下明碼標(biāo)價(jià)，跟司機(jī)講明你是單程還是往返的。

　　除了改革起步價(jià)、單程價(jià)定價(jià)管理方式，草案還對運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)、部分運(yùn)價(jià)項(xiàng)目內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了全面的調(diào)整。如取消空駛費(fèi)，并入單程單價(jià)；取消1元/次的燃料附加費(fèi)，并入運(yùn)價(jià)；增加合乘收費(fèi)等；法定春節(jié)放假期間加價(jià)等。聽證會(huì)結(jié)束后，將對聽證會(huì)的意見進(jìn)行梳理，向社會(huì)反饋。然后通過上報(bào)政府審議，形成一個(gè)最終的方案。

　　市運(yùn)輸服務(wù)中心副主任劉浩：一旦新的價(jià)格是政策實(shí)施以后，我們將及時(shí)與市場監(jiān)督管理局進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保計(jì)價(jià)器盡快調(diào)整到位。第二，我們將督促出租企業(yè)按照新的價(jià)格、政策進(jìn)行執(zhí)行。加強(qiáng)對駕駛員的管理，提升行業(yè)的管理服務(wù)水平。