長(zhǎng)期以來(lái)，宿遷市物流企業(yè)總體來(lái)說(shuō)小、散、弱，宿遷市各地也一直面臨著物流成本高的問(wèn)題。2018年，宿遷市投資建設(shè)通湖物流園項(xiàng)目，著力解決市區(qū)物流難題，目前建設(shè)如何，擁有哪些功能？來(lái)看報(bào)道！

　　10月13日上午，在江蘇通湖物流園通湖速運(yùn)的快遞分揀中心，全自動(dòng)化的分揀設(shè)備吸引了記者的注意，不到一分鐘的時(shí)間，履帶上的快遞包裹就被自動(dòng)送到了對(duì)應(yīng)的口袋中。就憑這樣的技術(shù)，該設(shè)備每小時(shí)可處理快遞18000票。

　　“主要是依靠這個(gè)智能掃描裝置，然后識(shí)別到快遞面單上的00A2的這個(gè)二維碼，然后調(diào)用到與它對(duì)應(yīng)的，比如說(shuō)13號(hào)掉道上面，這樣的話就能實(shí)現(xiàn)每個(gè)號(hào)段掉到固定的單號(hào)上。”江蘇通湖物流園通湖速運(yùn)技術(shù)人員 柏楊 說(shuō)道。

　　“當(dāng)天的處理能力，一天在六萬(wàn)票左右。”江蘇通湖物流園通湖速運(yùn)副經(jīng)理 李超 說(shuō)道。

　　江蘇通湖物流園目前已實(shí)現(xiàn)57個(gè)快遞擔(dān)口全面運(yùn)營(yíng)，擁有42條快遞專線，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)全面覆蓋。僅剩綜合服務(wù)中心以及相關(guān)配套設(shè)施正在收尾中。

　　“我們安排了九家施工單位在場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)行施工，采取平行作業(yè)的方法，多開(kāi)作業(yè)面，確保在2019年年底前完成預(yù)期工程的建設(shè)任務(wù)。”江蘇通湖物流園物流工程部部長(zhǎng) 劉曉培 說(shuō)道。

　　“十三五”期間，宿遷市將著力構(gòu)建“一核、五區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”的物流業(yè)發(fā)展格局，以運(yùn)河宿遷港物流園為發(fā)展核，重點(diǎn)打造江蘇通湖物流園、宿遷電商物流園等五個(gè)物流園區(qū)，打造泗陽(yáng)快遞物流園、耿車電商物流園等一批專業(yè)化物流園和物流節(jié)點(diǎn)。到2020年，全市基本建立起支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。