宿遷市區迎賓大道改造,是許多老百姓關心關注的重要交通工程,目前,這個工程進行得怎么樣了?什么時候可以通車?我們跟隨記者一起去看一看。
6月12日上午10點,迎賓大道施工現場一片火熱,工人們正在進行標識牌的安裝,而這也標志著迎賓大道主干道的施工建設也進入最后的沖刺階段。
項目負責人劉輝:“全線瀝青油面已經基本結束,那么在上海路兩聯的也進本上進入橋面施工階段,預計這一塊本周內應該結束,整個附屬這一塊,像標識標線,交安都在有序進展,基本上沒有極特殊情況應該能夠實現市委市政府的要求,按照6月底主線通車。”
宿遷市交通運輸局現場工程師李前景:“市區的車到我們新建的高鐵站,全程沒有互通,通過迎賓大道,通過上海路互通,一直走到上海路,然后到高鐵站,全互通沒有紅綠燈。”
迎賓大道改造工程是宿遷市綜合客運樞紐“兩站兩路”的重要組成部分,道路全長約7.245千米。去年8月,道路封閉施工后,市民上高速都要繞道。而本月底迎賓大道主干道通車后,意味著市民上高速再也不用“走彎路”了。
改造后的迎賓大道主路為雙向6車道,輔路為雙向4車道,不僅路變寬了,為了方面迎賓大道周邊的老百姓,又不妨礙主干道的“綠色通行”,迎賓大道全線還設置5個互通點,真正打通了宿遷市東西“經濟脈絡”。
宿遷市交通運輸局現場工程師李前景:“我們新建的迎賓大道改造以后,在上海路設路一個互通,在北京路設立了一個全互通,然后在南京路、蘇州路包括廈門路設立了菱形互通。這一塊就是方便了老百姓,一是東西向通行更方面,第二個就是進我們的主線也更快捷。”
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作者:張乃川 ,張曄