路燈是個“老物件”，從白熾燈到汞燈、鈉燈再到LED燈，路燈也見證著城市的發(fā)展和生活的變遷。本周是全國節(jié)能宣傳周，隨著科學技術的進步，宿遷市的路燈也經歷了一次又一次的變革，不斷提升城市照明的同時，節(jié)約了大量的能源，讓燈光更亮、環(huán)境更美。

　　晚上七點半，隨著天色逐漸變暗，宿豫區(qū)井岡山路的路燈緩慢亮燈，道路也變得明亮起來，給夜晚出行的市民帶來便利。

　　與常規(guī)路燈不同，這些路燈背后有一套智能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采取中控和光控相結合的方式，可以根據天氣變化自動調整路燈開關時間。

　　宿豫區(qū)城市智慧路燈維保公司技控人員朱思宇說：“隨著氣溫變化、光照影響，我們的開關燈時間，較前段時間還是有變化的。預估比前段時間每天少開燈半小時，我們宿豫區(qū)轄區(qū)有1萬多盞路燈，這半小時就能節(jié)約1000多度電。”

　　不僅按需照明，宿豫區(qū)14條主次干道的路燈，還采取夜間12點以后間隔亮燈模式，“節(jié)”盡所“能”，節(jié)能減排。

　　宿豫區(qū)城市管理局路燈管理所工作人員陶凱說：“同時實施新型LED路燈節(jié)能改造，今年累計更換2297盞新型LED路燈，節(jié)約用電57萬度，有效實現(xiàn)了路燈二次節(jié)能照明。”

　　“亮得好”也要維護好。想要路燈執(zhí)行“命令”，必然要靠一個“中樞神經系統(tǒng)——大腦”統(tǒng)一指揮，城市照明管理系統(tǒng)就扮演“大腦”的角色，在控制室內，工作人員運用智能控制及信息化手段，可以實現(xiàn)遠程控制和故障排查。

　　宿豫區(qū)城市智慧路燈維保公司技控人員朱思宇說：“此區(qū)域為宿豫區(qū)所有路燈顯示狀態(tài)，當我們出現(xiàn)灰色畫面，說明這燈出現(xiàn)故障，當我們發(fā)現(xiàn)這個故障的時候，會立即安排人員到現(xiàn)場排查，保證城市燈明景亮。”

　　隨著城市化進程的加快，照明系統(tǒng)在城市建設中的作用日益凸顯。近年來，除了實現(xiàn)全市路燈管控一張網，宿遷市還積極探索智能化照明管理的新模式，引入了單燈控制系統(tǒng)，可對單個燈具進行精細化管理。目前，市區(qū)范圍內路燈設施總量已突破4.9 萬盞，市管照明設施中已超過1.7 萬套，單燈控制器設備、控制終端 384 臺，預計今年將節(jié)約電量500萬度。