近年來，減少碳排放、發展清潔能源已經成為全球共識。在宿遷，不論是日常生活、還是出行方式，或是城市建設，都已融入低碳的“基因”。

　　網約車駕駛員王娜告訴記者，如今，網約車已經成為許多市民出行的第一選擇，她平均每天都可以接到三十多個訂單。過去，王娜開的是燃油車，每個月光是加油就需要不少錢，而且燃油車所排放出的尾氣也不環保。

　　網約車駕駛員王娜說：“像以前的話，一般就是跑兩三天就要加一次油，加一次油的話大概300多塊錢。油車的尾氣對我們平時的生活，對于我們的大氣污染，造成了環境的影響。”

　　2020年，在公司的倡議下，王娜將燃油車換成了新能源汽車，無論在經濟上還是功能上，都更加滿足市場的需求。

　　網約車駕駛員王娜說：“自從換了這個新能源之后，它沒有什么尾氣了，最起碼環保這一塊是做到了。像在我們宿遷的話，有好多充電站，包括像在寶龍廣場、吾悅廣場，他們下面停車場里面，全部都有充電樁，我們特別方便。”

　　網約車公司負責人介紹，目前公司內共投入運營了400輛汽車，其中新能源電車占比80%。為了響應政府“綠色出行”的號召，讓更多網約車司機“油轉電”，企業還推出了相關優惠政策。

　　萬順叫車宿遷分公司黨支部書記尹成國說：“我們和市區多家4S店合作燃油汽車的置換，我們也通過多種渠道，引進一些比較合適網約車的車輛，新能源汽車，給駕駛員一定力度的優惠，讓駕駛員能在車輛更新上面，減輕一定的負擔。”

　　相比于傳統燃油汽車，新能源汽車可以減排40%左右，用新能源汽車替代燃油車，可以為地球清潔、改善環境質量貢獻一份力量。

　　萬順叫車宿遷分公司黨支部書記尹成國說：“黨的二十大報告中，對交通運輸企業低碳環保目標提出了具體要求，作為網約車企業，我們也是緊緊立足于企業特點，積極發揮自身優勢，認真貫徹市委市政府關于雙碳示范城市建設的戰略部署，大力推動傳統燃油車輛向新能源車輛的換代，實現未來全部運行車輛100%為新能源汽車的目標。”

　　除了出行變得“低碳”，我們身邊的一些城市設施也逐漸向“綠色節能”轉變。在宿豫區長江路，道路兩旁都安裝了“智慧節能路燈”。周邊商戶介紹，原來道路兩旁的路燈十分昏暗，去年，城管部門對路燈進行了升級，讓出行更加方便。

　　市民姜先生說：“比以前要漂亮得多，而且也亮了很多，換成了LED燈，也非常省電。以前的路都是像煤油燈一樣，不怎么亮，現在改成LED燈，比以前要亮10倍都不止。”

　　在不改變樣式的情況下，經測算，每年每盞燈節電276度，明顯改善了路燈的照明質量和運行效率。

　　宿豫區城市管理局路燈所工作人員陶凱說：“2020年，對主城區范圍內黃山路、江山大道等12條道路（更換），2021年，城區外圍的雪峰山路、S324省道共計8條道路更換節約型LED燈。”

　　今年，城管部門又引進新型路燈單燈控制系統，實現了路燈的精細化、智能化控制，并為路燈安裝感光系統，讓路燈可以根據實際光亮度，自動開啟關閉，減少不必要的亮燈損耗，有效達到了綠色節能的目的。

　　宿豫區城市管理局路燈所工作人員陶凱說：“我們將圍繞黨的二十大報告中關于‘低碳節能’的決策部署，進一步提升城區路燈節能減排管理水平，為廣大群眾低碳環保、綠色出行做好有力保障。”

　　據了解，今年以來，市城管局大力實施公共照明亮化節能改造行動，全面推動“雙碳”工作落細落實。截至目前，全市共有路燈73451桿，路燈光源12.8萬盞，其中LED燈使用10.3萬盞，覆蓋率占 80%，節電率超60%。自2021年9月開始，全市實施公共照明節能調控措施，全市統一調度，對城市樓體、橋體、公園廣場、單位庭院、道路沿線綠地等景觀亮化采用分模式、分時段亮化模式，調控后，平均用電量同比下降23%。