受前期中運河的泄洪以及強對流天氣影響，蘇北運河皂河船閘上游航道實施水上交通管制，滯留了大量待閘船舶。那么，高溫天，如何讓這些滯留的船舶快速通過船閘，保證航運通暢呢？

　　8月18日中午，在宿遷航務(wù)中心皂河船閘上游區(qū)域，記者看到，現(xiàn)場積壓了近一千多艘等待放行的船舶，航道管理人員正在進行巡航，加強船舶停靠管理。來自山東濟寧的趙永強夫婦，前段時間剛接到一筆急單，結(jié)果在裝貨上船后，就遇到了航道管制。

　　據(jù)介紹，受前期中運河的泄洪影響，從7月4號開始，蘇北運河皂河船閘上游航道實施水上交通管制，限制船舶通行。8月10號開始解除管制，前期積壓了千艘船舶。為了減少因滯留給船員造成的影響，工作人員積極加快調(diào)度節(jié)奏，放行過往船舶。

　　宿遷航務(wù)中心皂河船閘管理所運調(diào)指揮中心主任史杰說：“通過加大航道巡航力度，保證航道正常通行，以及在安全的情況下我們加快放閘速度，把船舶進行盡快地疏散掉，緩解待閘的壓力。”

　　因為最近天氣高溫，工作人員還為船員送上方便面、純凈水等生活用品。并在船閘的遠調(diào)站設(shè)置免費便民取水點。

　　宿遷航務(wù)中心皂河船閘管理所運調(diào)指揮中心主任史杰說：“通過最近的統(tǒng)計，我們每天放行的日均通過量已經(jīng)達到75萬噸左右，目前通過我們多措并舉，現(xiàn)在船舶已經(jīng)從原來的80多個隊，現(xiàn)在下降到15個隊左右，我們預(yù)計一周之內(nèi)就可以把這批積壓的船只疏散完畢。”