出行道路更改一些標志標線，或者增設一些交通設施，一般都是為了優化交通出行，降低事故發生。但是，最近，洋河新區的余先生向我們記者反映，自家門口的道路增設了護欄，更改了路邊的標線后，出行反而要繞一大段的路，十分不方便。

　　市民余先生說：“這條酒醴路當時施工，原本地上兩條車道就是一個左轉直行，另外一個車道是直行和右轉，在上周四施工隊施工完了之后就變成了現在這樣兩個車道全部都是右轉，就導致我們這邊住在附近的居民想要上班的話，需要沿著這個車道轉到徐淮路，再轉到酒家路，然后從酒家路上再進行調頭，再重新回到前面的徐淮路。”

　　余先生介紹，自己就住在馬路對面的梧桐公館，之前可以直接開到對面，現在卻必須從家門口經過兩次轉彎，饒了很遠的道才能回家，十分不便。遇到早中晚出行高峰時候，車輛調頭都需要耽誤很長時間，影響通行效率。

　　市民余先生說：“我們以前從家到廠里面正常開車10分鐘，現在如果碰到早高峰，再進行繞路調頭的話，大概需要20分鐘。距離的話，大概多繞700米到800米左右。”

　　記者在更改標線的地點也看到，路面標線的確有擦拭和重新施劃的痕跡，原先可以左轉的標線被改為直行，原先可以直行的只能右轉。現場還不時有一些車輛為了快速抵達對面，違反現有的路面標線行駛，十分不安全。

　　那么，相關道路為何突然改變路面標線，增設交通護欄？是否有更可行的辦法，在減少交通事故率的同時，增加便捷性呢？記者也及時把問題反饋給了洋河新區旅游交通建設局。

　　洋河新區旅游交通建設局工作人員說：“那邊安排圍欄那個地方，可能當時有交警要求，再加上那邊要開一個大潤發超市的嘛，那邊必須要圍起來（改標線），不然容易出安全事故。”

　　工作人員介紹，更改的初衷確實是為了優化道路出行和安全，不過，他們近期也陸續收到了不少市民反饋信息，相關部門也十分重視。目前已重新溝通協調，處理相關事宜。

　　洋河新區旅游交通建設局工作人員說：“已經安排，可能也就這兩天吧，給他們小區開一個口子。”

　　更改道路標志標線，增設交通設施，本意是為了便民。但是，在具體實施時，還是應該充分調研，結合人民群眾的實際需要，再給出更為科學、合理的方案。這樣才能一舉多得。