宿遷航務(wù)中心劉老澗船閘地處宿豫區(qū)仰化鎮(zhèn)西郊，是京杭運(yùn)河蘇北段自上而下的第五個(gè)梯級(jí)船閘，現(xiàn)建有三座大型閘道。

　　“一號(hào)船閘建于1978年，二號(hào)船建于1987年，三號(hào)船閘建于2008年，這是要修的船閘是二號(hào)船閘，那么二號(hào)船閘已經(jīng)經(jīng)過(guò)了1995年、2002年、2012年三次大修了，這是第四次大修。”宿遷航務(wù)中心劉老澗船閘副所長(zhǎng)張惠平說(shuō)。

　　“工期是40天，但是我們爭(zhēng)取在36天之內(nèi)我們?nèi)浚ㄍ瓿桑８鱾€(gè)工班組都是我們本單位職工，都是非常有經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行互相配合，我們會(huì)采取加班加點(diǎn)、對(duì)工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)這一系列的措施趕工期，保質(zhì)保量完成大修任務(wù)。”施工單位項(xiàng)目經(jīng)理徐文林說(shuō)。

　　二號(hào)船閘大修期間，劉老澗船的一、三號(hào)船閘會(huì)正常運(yùn)行，滿(mǎn)足過(guò)往船舶的通行需求。

　　“因?yàn)椋ù埃┩ㄟ^(guò)量比原來(lái)要減少很多，那么也會(huì)形成一些船舶的積壓，但是我們通過(guò)一些管理，我們宿遷航務(wù)中心的四個(gè)船閘聯(lián)動(dòng)，集中調(diào)度、集中控制，船舶會(huì)得到很快疏解。”宿遷航務(wù)中心劉老澗船閘副所長(zhǎng)張惠平說(shuō)。

　　目前，劉老澗船閘上游水位18.0米，為最低設(shè)計(jì)通航水位，下游水位15.6米，低于設(shè)計(jì)最低通航水位0.4米。提醒過(guò)往船舶，要密切關(guān)注相關(guān)水情信息，按指定地點(diǎn)有序停靠，尤其提醒超吃水船舶，防止在航道內(nèi)擱淺，并嚴(yán)格服從配合船閘等航道管理部門(mén)的調(diào)度指揮，確保低水位期間航行安全。