城市發展交通先行，為了加快城市快速路網建設，為城市交通建設注入“強心劑”，北京路快速化改造工程正在進行中，一起來關注建設進度。

　　11月23日上午，記者在北京路快速化建設工程現場看到，工人們正在緊張有序進行施工作業，現場大型吊機正在運作，本次北京路快速化改造得到了市民的大力支持。

　　“以前的北京路比較擁堵，車流量比較大，我們作為市民對快速化改造還是比較期待的，希望建成后能在第一時間可以享受北京路快速化，也是方便我們出行。”市民張先生說。

　　北京路快速化改造工程施工項目共分為3個標段，其中3標段全長4.074km，西起西楚大道，與張家港大道、楊舍路交叉后東接宿連高速。控制性工程主要有跨西楚大道主線高架橋、張家港大道互通立交等，其中張家港大道互通立是建設的重點項目。

　　“張家港互通立交是我們全線的一個控制性工程，建成之后將會實現北京路與張家港大道的無縫交通轉換，目前我們樁基已經施工了70%，現在正在組織墩柱和現澆箱梁的施工。”北京路快速化改造工程3標段項目總工郭志敏說。

　　目前已經進入冬季，氣溫逐漸降低，對施工要求作業更高，為了應對來年雨季的到來，目前施工工程正在緊張推進中。

　　“我們正在搶抓春節前的最后兩個月時間，爭取在明年雨季來臨之前結束地下施工，全面進入地上施工，也為市民的通行早日創造出條件。”北京路快速化改造工程3標段項目總工郭志敏說。

　　記者了解到，北京路快速化改造工程是宿遷快速路網“二環十射”中內環的南環，也是中心城市各片區與外圍高速公路快速銜接的重要通道。線路全長約11.51公里，設主線雙向6車道，速度80km/h，采用城市快速路標準；設輔路雙向4車道，速度50km/h，采用城市主干路標準。計劃2023年底前與宿連高速同步建成通車。

　　“自項目建設6月份開展以來，率先在京杭運河大橋、跨西楚大道、主線高架橋開展現澆箱梁施工，標志著北京路快速化改造工程全面轉入橋梁上部構造施工階段，市高鐵公司通過嚴格的施工組織管理，加大工料機投入，強化各環節管理，確保年度目標任務的完成。”北京路快速化改造工程3標段現場管理人員張擎說。

　　目前，正值施工的“黃金期”，北京路快速化改造工程項目施工現場共有3家施工單位，約2000名建設者堅守一線。

　　“北京路作為宿遷市快速路網的南環，北京路兩端連接淮徐高速和宿連高速，同時通過互聯互通，連接宿遷東站站前快速路張家港大道，項目建成后將極大地提升宿遷中心城區與外圍高速公路的快速銜接，使市民快速上高速，縮短通行時間，提高出行效率。”北京路快速化改造工程3標段現場管理人員張擎說。