隨著“雙十一”的到來，快遞行業(yè)也進入到了“戰(zhàn)斗”狀態(tài)，快遞員們爭分奪秒地攬收、派送，保障快遞能安全、快速地送到市民手中。

　　11月10號晚上8點左右，記者在城區(qū)的一家快遞攬收點看到，快遞員們正在給快遞進行打包、分揀、裝車，各個流程有條不紊，有序進行。快遞員張健告訴記者，現(xiàn)在“雙十一”期間快遞攬收和派送量比平時多了兩三倍，每天晚上都要加班才能完成。

　　“現(xiàn)在快（晚上）8點了，打包好，裝好車基本上（晚上）9點才能結(jié)束。”快遞員張健說。

　　快遞打包完成后進行裝車，然后由司機運送到快遞中轉(zhuǎn)站進行分揀。

　　“運往洋北，到中轉(zhuǎn)場卸車分揀，然后分到每個省市，每個省，先粗分，后細分。”貨車司機王召國說。

　　為了應(yīng)對“雙十一”期間大量的攬收工作，快遞公司除了將作息時間作了調(diào)整，在人員儲備上也是下足了功夫。

　　“件量達到一定比例的時候，我們投入相應(yīng)的人員，如果達到1.5倍的話，我們會在晚上投入家屬工，對件量增加夜派。”宿東分部電商產(chǎn)業(yè)園點部順豐速運主管劉可可說。

　　高負荷的工作量，對快遞員們的身體也是一種考驗，為了做好員工們的后勤保障工作，快遞公司在“雙十一”期間提供了每日三餐。

　　“早上準備了早餐，午餐我們都是自己親屬過來協(xié)助，幫他們做上熱騰騰的飯菜，我們總部也會下來慰問一些措施。”宿東分部電商產(chǎn)業(yè)園點部順豐速運主管劉可可說。

　　“今天搬弄了這么多東西累是有點累的，但是公司‘雙十一’有一定的補助的，累也有干勁。”快遞員葛松說。

　　為了能將快遞安全、快速地送達目的地，公司的大數(shù)據(jù)分析也是功不可沒。

　　“我們會數(shù)據(jù)監(jiān)控，這邊效能比較高的話，我們這邊會投入相應(yīng)的人員，來分攤件量，來提高服務(wù)。”宿東分部電商產(chǎn)業(yè)園點部順豐速運主管劉可可說。