買車對于咱們老百姓而言是件大事，對于上班族來說，性價比高好維修是第一選擇，而對于玩車一族來說，高性能純進口更是王道。8月5號上午，市民武先生向我們記者反映，自己的奧迪S4進口車在宿遷天泓華奧4s店維修過程中產生了一系列的糾紛，車輛放在4s店已經十天之久，不僅耽誤事還十分懊惱，咱們來關注一下。

　　進口車被換國產件 小伙不同意卻要留下“買件錢”

　　“現在車還在4S店里面，已經有十天了，因為昨天我又去了一次，他們就是說讓我給三千塊錢拆檢費。目前車上沒有任何維修過的痕跡，就是光拆了一個機蓋、前保險蓋還有左側翼子板，就找我要三千塊錢拆檢費我肯定是不同意給這個錢的。”市民武先生說道。

　　提起這件事武先生就連連嘆氣，他告訴記者自己是一名玩車族，對于車的性能有較高的追求，2018年，進口奧迪S4在國內開售，一直關注這輛車的武先生決定去外地訂車。

　　“當時全國一共81臺，我自己全款從朋友那里（買的）。裸車46萬9千8，上路是53萬多。”市民武先生說道。

　　買回愛車后，武先生平時非常愛護。誰成想，7月25號下午四點左右，武先生開著愛車追尾了，因為前車部分損害嚴重，車被拖進了宿遷天泓華奧4s店。

　　在宿遷天泓華奧4s店，咨詢修車的相關事宜，可武先生也沒想到從這開始煩心事就出現了。

　　“我進去之后我就問了好幾次接待人員，我說我這臺車你們能不能修？是純進口的，我說你們這里是否有維修資質，他們告訴我說是，有維修資質，可以修的，沒有問題。”市民武先生說道。

　　之后武先生就在維修單上簽名，并寫了同意維修。記者也在4s店出具的一汽大眾奧迪接車檢查表上看見，在用戶需求這一欄里標注：左前側處理一下，不要整做。并無其他字眼，字跡模糊不清。但是，7月28號，武先生接到了4S店里的電話。

　　“4S店員工告訴我說我那個車的翼子板還有機蓋、前保險杠現在根本訂不到貨，告訴我說與國產s4的車型東西都是通用的，意思讓我用國產s4的配件放在上面維修，我當時第一反應就說不行，肯定不行，我說我這個進口車怎么可能用國產件呢？”市民武先生說道。

　　出于車輛品質考慮，武先生當場就拒絕了使用國產件更換的要求，并且立即終止了維修事宜。

　　“（當天）我就給保險公司的人員打電話，我說現在停止理賠，要換地方修了。我給4s店那邊也說過了，當時4s店給我的回復說我的車要拖走可以，但是你車上的配件現在已經到達了百分之九十，意思我要車拖走的話必須要把他們到的配件買走，我心里就是非常生氣，我說這種事情為什么找我，我告訴你停止維修了，我也不用國產配件，我不應該支付這個錢。”市民武先生說道。

　　4s店無進口車維修資質 費用到底該誰買單？

　　武先生打算去4s店修車，本來就是考慮質量有保障，可現在卻換來一肚子氣，看到這里，電視機前的您肯定也有疑問，4s店出具的一汽大眾奧迪接車檢查表是否意味著修車過程已經開始，配件可以發貨？武先生又是否應該承擔這些相關費用？咱們接著往下看。

　　“4s店說這是維修合同，我已經同意簽字了，必須讓我在那邊修，要么就是把配件買走，但是這個單子它叫接車單，根本就不屬于什么合同。就是一個檢查表。”市民武先生說道。

　　7月29號，武先生給奧迪總部打電話咨詢發現，宿遷的奧迪4S店并沒有銷售或修理奧迪S型以及奧迪RS車型的授權和資質。記者打電話咨詢也得到相同的答案。

　　此時，武先生就更不愿意在這家4S店內進行維修，隨后就上門試圖將車輛開走。卻遭到了4S店內工作人員拒絕。無奈只好報警處理。但雙方依然僵持不下，4S店堅持讓武先生交納3000元的拆檢費，其中包括已經到貨的部分配件。

　　“（4s店）說我們維修工也對你車輛進行了拆檢，意思讓我支付三千元的拆檢費，我感覺我是一分都不該支付的，因為你維修資質都沒有，憑什么拆我車。”市民武先生說道。

　　8月4號下午，記者也跟隨武先生再次來到了這家4s店，4s店工作人員也對問題進行了解釋。

　　“我們這邊確實是沒有s級轎車的一個授權，但是我們公司注冊的是叫符合國家標準的，叫一類維修資質的一個企業，說白了這就是相對高級的一個修理廠，你愿意送過來我都可以接。只是說你針對于奧迪車管理上的問題，而不是修理車你不給我錢的一個問題。”宿遷天泓華奧4s店工作人員說道。

　　那么4s店出具的這張一汽大眾奧迪接車檢查表是否意味著維修已經開始了呢？4s店的一位工作人員也表示，這張協議上雖然對于所需更換配件的具體清單沒有詳細注明，但是實則已經生效。

　　工作人員表示，對于這三千元其實也是經過公司領導協商同意的，這里面包含工人拆車費用和一些已經到貨的進口配件。

　　“宿遷s4也非常稀少，可能你這個車不用，我們也就用不掉了。我昨天跟倉庫說的，我說在這個車輛之前倉庫本來有的全部給刨去，（還沒到貨的）我不會讓你來承擔任何經濟上的一個問題。”宿遷天泓華奧4s店表示。

　　“解決方案很簡單就是車我拖走，我損壞的配件一樣不少的還給我，如果按照嚴格的事情來講的話我可以告他們詐騙，欺騙消費者。”市民武先生說道。

　　宿遷天泓華奧4s店表示，目前武先生想要將車輛開走的意愿無法實現，武先生則表示自己對這家店徹底失望，會繼續向奧迪總部進行投訴，如果還是沒有解決的辦法，會采取法律手段進行維權。針對這種情況，我們也咨詢了相關律師。

　　“既然簽訂的協議有簽字署名，那就證明維修過程已經進行了，小伙也有疏于審查的責任，你應該在之前就審查該公司是否有修理資質，雙方都有一定的過錯，4s店承擔多一點。另外也可以舉證向法院提起訴訟，告其欺詐，這就需要舉證來支撐具體的過錯，進行判罰。”律師郁建祥說道。

　　確實是挺窩心的，本以為4S店可以完全信任，沒想到卻不具備進口車維修資質，俗話說得好“沒有金剛鉆，別攬瓷器活”，你說你都沒有維修進口車的資質，剛開始怎么不告訴人一聲呢？這三千塊錢到底該由誰買單，我們還會繼續關注。