前幾天，浙江溫嶺一輛槽罐車在運輸過程中發生爆炸事故，造成20人死亡，給全國危化品運輸敲響了警鐘。為進一步加強危化品運輸安全監管，連日來，市交通、公安部門持續加大對全市的危化品運輸車輛檢查力度。
16日下午3點多，在宿城區的一家危化品運輸企業，執法人員對企業的日常安全運輸工作開展情況進行檢查，對存在的工作疏漏和不足進行糾正，并給駕駛員進行安全培訓。“全市的中石化柴汽油都由我們供給配送，每天大概在1500噸左右，主要是城區配送道路比較復雜，行人多、車流量大。”危化品運輸公司經理陳琦說道。
除了進企業，執法人員還重點對道路上的危化品車輛進行檢查，從駕駛運輸資質到車輛安全設置，及時排除安全隱患。
記者了解到，6月13號，在G15沈海高速公路（溫嶺大溪段），一輛裝載液化石油的氣槽罐車先后發生兩次爆炸，事故造成20人死亡。前不久，在淮徐高速淮安往宿遷方向，也發生嚴重交通事故，事故車輛攜帶的液化天然氣氣管發生泄露，經過5個小時的處置，才手動關閉閥門，排除了安全隱患。“所以說對危化品的車輛、企業包括駕駛員，我們公安機關、交通部門是嚴格管理的，包括從車輛的檢驗、審核、包括駕駛員資質的審核，都有嚴格的規定流程。”市交警支隊車管所安教中隊中隊長李剛說道。
市交通局交通綜合執法支隊中隊長黃振介紹道，宿遷市的危險品運輸車輛都裝載了北斗衛星導航系統，而且是自動防撞系統，可以更有效的預防和降低事故的發生率，我們宿遷這項舉措在全省乃至全國是率先開展的。
按照相關制度，危化品運輸企業除了要做好駕駛員的業務培訓和當日駕駛狀態檢查外，還要在車輛出發和返程前后做好車輛安全檢查，防患于未然。“畢竟開的危險品車輛存在一定的安全隱患，自己時刻要想到安全，時刻記住自己不要飲酒駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、不開賭氣車。”危化品運輸車輛駕駛員許志軍說道。
除了開展相關檢查，危化品運輸企業還定期組織員工開展消防演練，模擬車輛運輸途中突發意外，如何進行有效的現場處置。“我們拖的是柴油或者汽油，自己的心里要做到有數，自己拉的東西是什么屬性，安全這塊都要知道怎么處置，遇到什么情況下怎么處置這東西。”危化品運輸車輛駕駛員許志軍說道。
編后：安全高于一切，責任重于泰山。我們希望相關運輸企業加強隱患排查和整改，駕駛人員更要謹慎駕駛，只有這樣才能真正做到防患于未然。
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作者：曹思鑫
