要說到這體格碩大的大型車輛,最讓人擔心的,莫過于開車轉彎時,在視覺盲區范圍內突然出現行人和車輛,而作為相對弱勢的行人或非機動車,在面對大型車輛時,該如何避開車輛盲區,保護自身安全呢?
市交警支隊綜合科民警張晉:“像我身后這些大型貨車、水泥攪拌車等等,這些大型的車輛他們本身其實存在很多盲區,尤其是在大貨車轉彎的時候,車輛會形成一個內輪差,同時在大貨車倒車的時候,它的正后方是視覺盲區,一旦有行人或者是電動車,因為車身或者人的高度較矮,可能駕駛員就無法發現,所以也容易導致碾壓的事故。”
車輛的內輪差,廣義上就泛指車輛的視覺盲區,是車輛轉彎時的前內輪的轉彎半徑與后內輪的轉彎半徑之差,來看一組案例,前不久,在宿城區蔡集鎮一處橋面上,一輛自卸車輛在行駛到橋面時突然開始倒車,意外撞倒了正在車輛后方等待的一輛非機動車。
市交警支隊事故處理大隊民警朱昌碩:“后面有個騎電動車的女性,(自卸王駕駛員)時某沒有查明情況,向后面倒車,直接把后面的電動車刮到了車底。”
市交警支隊綜合科民警張晉:“如果貨車駕駛在倒車的時候能夠自己提前下車觀望周邊的情況,或者是請其他的人下車指導,那么他的倒車會更加安全,而另一方面,我們看電動車駕駛員,首先尤其是在農村的一些和機動車混行的道路,一定要保持警惕,尤其是要遠離大型車輛,保持至少兩米以上的安全距離。”
事后,民警現場勘查發現,受害者駕駛的電動車上安裝了擋風被,導致非機動車駕駛員在遇到緊急情況后,采取措施受到了部分限制。
市交警支隊綜合科民警張晉:“擋風被因為會嚴重地束縛駕駛員活動的自由性,在遇到緊急突發的情況的時候,無法及時地抽身來躲避,所以會有安全隱患,同時因為它妨礙了交通駕駛,也是一項違法行為。”
其實,要想避免大型車輛車輪間的內輪差,以下幾個注意事項您一定不要忽視。首先減速慢行,確保安全再前行;其次,留意觀察,距離大車遠一點。再者,加裝盲區攝像頭或者凸面小圓鏡,減少視覺盲區。
編后:遠離大車,避開盲區,希望機動車輛駕駛員養成良好的駕車習慣,同時,我們也希望廣大非機動車駕駛員,冬天盡量不要在電動車上安裝擋風被,要做到文明出行、安全駕駛。
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作者:曹思鑫