眾所周知，消防通道就是“生命通道”，最近，宿城區洋北鎮學府尚城小區業主撥打新聞熱線反映說，他們小區的消防通道被物業公司堵上了，前一階段發生火災時，導致消防車進不來，拖延了最佳救援時間。
這是今年1月11號，發生在宿城區洋北鎮學府尚城小區9棟車庫內失火的一個畫面，因為業主使用電器方法錯誤，導致電路起火，火勢蔓延到整個單元樓。據學府尚城小區業主反映，在發生火災后的第一時間，就有業主撥打了救援電話，可是等消防救援車來到小區以后，竟然發現車輛進不來。
記者走訪發現，學府尚城小區一共有四個門，東西兩個大門都被安裝上了限高架，只能允許低于兩米二的車輛進入，而另外兩處標有“消防通道”標志的南門也都是被鎖上的，只留有一個小門供行人通行。
在新聞熱線平臺上記者看到，針對這起投訴市公安局回復說：已責令物業管理公司進行整改，并在消防通道處設置告知牌，禁止占用消防通道。但在采訪現場記者發現，學府尚城東西兩個門口的限高架依舊存在。小區業主說，在消防人員來檢查后，物業公司也將限高架拆除了，但是沒過多久，他們又重新安裝上了限高架。
既然消防部門已經要求整改，物業公司有沒有按照要求進行整改呢？記者來到學府尚城小區物業了解情況。
物業公司工作人員告訴記者，該小區屬于安置小區，沒有維修基金，而且小區靠水泥廠比較近，大車來來往往比較多，導致路面已被軋壞。
為了防止大車進入小區，物業工作人員不得已安裝了限高架，在消防人員要求整改之后，他們已經將原本固定的限高架，改成了現在可以活動的限高架。對于另外兩處大門經常不開的現象，物業公司工作人員表示，如果四個大門都正常開放，會增大他們的管理難度。
消防通道安裝臨時限高架、小區部分大門關閉，這樣的做法是否能夠達到消防要求呢？記者也咨詢了消防部門，宿城區消防大隊參謀張虹磊表示，為了方便小區管理，不少小區都安裝了限高架和關閉部分大門，但是這必須建立在物業公司有人值班輪崗，在發生意外時，要第一時間保證消防通道的通暢。
