日前

全國電動自行車安全隱患

全鏈條整治工作專班發布

《居民小區電動自行車停放充電管理指南》

(以下簡稱《指南》）

對電動自行車掛牌登記

停放充電等問題

提出新的要求

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  重點內容 

　　1、信息登記進一步完善

　　居民小區物業服務企業和相關管理單位（以下統稱管理單位）要對電動自行車進行統一登記管理。

　　有牌照的車輛，登記信息至少包括車輛牌照、車主或使用人姓名、聯系電話、門牌號；無牌照的車輛，登記信息至少包括車主或使用人姓名、聯系電話、門牌號。

　　2、維護充電設施，提升充電效率

　　（1）強化維護保養，管理單位對小區內損壞的充電設施進行及時維修；

　　（2）提高充電效率，管理單位提醒居民群眾電動自行車在滿電或未充電狀態下，不要長時間占用充電設施；

　　（3）優化便民服務，管理單位組織充電設施運營企業為老年人群體集中辦理充電卡，確保老年人群體會操作、會使用。

　　3、違規停放處理

　　出現電動自行車違規停放充電的情況，管理單位要及時勸阻、制止。車主或使用人不在現場的，要通過微信、電話、短信、上門告知等方式告知車主或使用人，多次提醒（3次及以上）仍不改正的，組織人員將電動自行車挪至指定停放區域，并及時告知車主或使用人，無法取得聯系的，在小區公告欄或業主微信群進行公告并警示。

　　管理單位對拒不改正、情節嚴重的及時報告村（居）民委員會、鄉鎮（街道）或公安派出所、消防等部門并協助處理。

電動車在充電過程中

更容易引發火災

火勢若不被及時發現

后果不堪設想

那么，電池在爆炸前

通常會有哪些預兆呢？

    警惕電池爆炸的5個預兆   

　　電池溫度持續升高，超過65℃并持續上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發熱可能由外部短路、過充電或物理損傷導致，需及時處理。

　　2、電池變形

　　電池外殼或單體電芯出現明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經發生一定程度的不穩定，有較高概率轉化為熱失控和燃燒。

　　電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護結構已經受損，內部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。

　　4、刺激性氣味

　　電池散發出刺激性氣味，這可能是電解液分解產生的氣體，顯示電池反應已經失去控制，發生過度發熱和燃燒。

　　5、電流和電壓異常

　　電池監控系統檢測到電流、電壓或內阻出現異常波動，超過正常工作范圍，這顯示電池內部已發生一定故障，安全性下降。