新淮高鐵最新進展

　　6月30日，中鐵第五勘察設計院一行，到新沂市交通運輸局對接新沂至淮安高速鐵路項目新沂段線、站位方案，加快了新淮高鐵的推進步伐。

　　據悉，新淮高鐵作為干線鐵路建設項目，不久前納入了《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》。

　　新淮高鐵從新沂經沭陽至淮安，是京滬第二通道的重要組成部分，在淮安地區與連淮揚鎮、徐宿淮鹽、寧淮城際和合淮城際等鐵路相連，形成南下蘇滬皖浙贛的便捷新通道；在新沂地區預留向北延伸條件，與規劃的臨沂至濰坊至天津鐵路相連，成為北上京津的快速新通道。

圖中綠色線路為新淮高鐵

　　新淮高鐵在新沂與連徐、合新和濰新高鐵交匯互通，形成“大”字型高鐵樞紐，加強了新沂與皖江城市帶、長江中下游、珠三角城市群與山東半島等區域經濟帶的聯系。

新淮高鐵：2023重點儲備項目

　　今年初，江蘇省政府辦公廳印發了《2021-2023年全省交通重點項目前期工作三年滾動推進計劃》。

　　三年滾動推進計劃由2021年計劃開工和力爭開工項目、2022年力爭開工項目和2023年重點儲備項目三大部分組成，共涉及鐵路項目19項。新淮鐵路位列23年重點儲備項目第一位。

　　淮新高鐵：位于江蘇省北部地區，線路起自淮安東站，向北經宿遷市沭陽縣后至新沂市，規劃新建正線全長106km，設計時速350km。

　　這兩年該項目的推進計劃：2021年項目計劃與合新、濰新鐵路統籌深化方案研究，待規劃批復后加快項目前期工作。而2022年的推進目標則是完成可研報告編制，視情況推動可研審查等前期工作。

　　江蘇省將建設“軌道上的江蘇”，新沂至淮安高鐵被列入新項目規劃！

　　6月8日，江蘇省政府召開新聞發布會，發布了《關于進一步加快推進鐵路發展的意見》，明確江蘇加快推進全省多層次鐵路更高質量一體化發展，形成人悅其行、貨優其流、分工合理、安全高效的鐵路客貨運體系。

　　江蘇將全力打造“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”和“人民滿意、保障有力、安全高效、走在前列”的現代化鐵路強省。