好消息，好消息！

宿遷20輛K202“好巴士”上線啦！

為啥叫“好巴士”？

“好巴士”到底好在哪里？

首條線路單程里程有多長？

“好巴士”跑起來會不會更節省時間？

小編帶您去體驗一下

25日中午11點，

在宿遷市公交綜合服務中心調度站，

一輛輛嶄新的K202“好巴士”

整齊排列著。

“坐好了！我們出發了！”中午11點10分，駕駛員解師傅啟動車輛，駛出調度站，開啟近一個小時的全新之旅！“25日早晨6點，20輛K202好巴士全新上線了。之前的202公交車都停運了！”解師傅說，他和乘客們一樣，都是一次全新的初體驗。

中午11點20分，車輛到達康庭茗苑站；11點30分左右，車輛抵達府苑小區站。坐在車身長度為12.5米的“好巴士”公交車里，你感受到的是車穩、潔凈，而車輛行經之處，雖是數九寒冬，路邊樹木依然繁茂、色彩斑斕。

“202換新車了啊！”市民戴女士是202路的忠實鐵粉，她每天都要乘坐這路公交車。“我一眼就看出來202變了！”戴女士笑著說，坐上“好巴士”，感覺好幸福！

“好巴士”全名叫“高品質公交服務系統”，從專業角度來講，好巴士的“好”主要表現在路權、信號控制、智能化等六個方面，K202“好巴士”快速公交系統還擁有公交專用路權，通過設置路段專用道、交叉口專用道、占道抓拍、路段開口優化等措施，提高好巴士快速公交的運營速度、準點率和安全性。

宿遷市城市公共交通有限公司營運部經理朱翊介紹，K202“好巴士”單程總里程為15.6公里，起訖點分別為市宿遷市公交綜合服務中心調度站、宿豫區順河街道梨園灣，全程設置29個站點，單程行車總時長約45分鐘。目前，投入K202線的20輛新型“好巴士”公交車在安全設施、電子智能等方面已全部檢測完畢。

目前，K202線路的全部車輛已安裝“車路協同系統”，“好巴士”公交車會在交叉口配合此系統設置公交優先控制系統，實現“紅燈早斷、綠燈提前”的控制效果，對公交車輛的通行時間進行優先保障，以緩解因交叉口紅燈等待導致的公交車輛停車、延誤等現象。

在K202“好巴士”公交車上，

還設置了駕駛員主動防御系統、

實時到站顯示屏設備。

如此高端大氣的乘車環境，

歡迎大家來體驗哦！