連鎮高鐵淮安至鎮江段

工程建設正在有序推進

連鎮鐵路接觸網

8月16日8時00分起安排接觸網送電投運

接觸網送電后

將適時組織熱滑試驗、聯調聯試

▲南京供電段驗收連鎮高鐵接觸網設備 蔣智榕 攝

　　接觸網送電

　　接觸網送電是鐵路建設過程中的重要節點。送電后，沿線所有供電接觸網及其相連部件帶有27.5KV高壓電，相當于家庭用電220V電壓的125倍。為確保人民群眾生命財產安全，保障鐵路運輸安全暢通，鐵路部門提醒沿線單位和居民嚴格遵守《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》。

　　● 嚴禁向電氣化鐵路接觸網拋擲物品

　　● 嚴禁在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體

　　● 嚴禁攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備

　　● 嚴禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品

　　● 嚴禁觸碰電氣化鐵路接觸網，以及其他破壞鐵路電力線路設施的行為。

　　需要注意的是：鐵路線路兩側的柵欄是防止行人、動物進入鐵路線內而專門設置的一道安全屏障，禁止移動、損毀防護柵欄等防護設備，也禁止無關人員以任何理由進入防護柵欄內，否則公安機關將依法進行治安處罰，對造成嚴重后果的還將追究刑事責任。

　　鐵路部門提醒：沿線居民要加強對未成年人和限制行為能力人的監管教育，提高其愛路護路意識；同時，要看護好自家的牛、羊、豬等大型禽畜，嚴防進入防護柵欄內。

▲五峰山長江大橋牽引供電設備驗收 李青 攝

　　連淮揚鎮鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道，素有“江蘇高速鐵路網的脊梁”之喻，連接連云港、淮安、揚州、鎮江四市，設16個站，正線全長305公里，設計速度250公里/小時，工程投資總額464億元。預計11月28日鐵路開通運營。

　　連鎮鐵路全面建成后，宿遷人乘高鐵往南京及蘇南城市將更加方便啦！

　　同時，線路也將拉近沿線城市與長三角各中心城市間的時空距離，對于進一步方便沿線地區人民出行，推動蘇北地區加速融入長三角快速交通圈具有重要意義。

　　綜合：蘇鐵資訊