5月5日是五一小長假后上班第一天，小編在運河宿遷港看到多艘滿載集裝箱的貨輪正有條不紊進行裝卸作業，宿遷港工作人員告訴記者，神龍家紡裝機器準備發往津巴布韋、澳中玻璃裝的玻璃發往澳大利亞、豐翔實業裝的板材發往臺灣.......港區呈現出一片繁忙的景象。

據運河宿遷港提供的數據，港口貨物快速增長，產品源源不斷，呈現出一片“開門紅”的喜人景象，4月集裝箱吞吐量5000TEU，2019年1-4月累計集裝箱吞吐量17376TEU，同比增長103.2%；4月港口貨物周轉量60萬噸，2019年1-4月累計港口貨物周轉量240萬噸，同比增長6.0%。

據了解，港口占地528.6畝，總投資3.4億元，岸線總長1586米，共有12個2000噸級泊位，設計集裝箱吞吐量10萬標箱，貨物周轉量1000萬噸；宿遷港自2017年1月試運行以來，集裝箱已開通宿遷至太倉（每周10個航次）、宿遷至上海（每周2個航次）、宿遷至連云港（每周3個航次）、宿遷至南京（每周3個航次）等4條航線。

運河宿遷港的集裝箱水路運輸不僅填補了宿遷空白，也極大地降低了物流成本，助推宿遷企業發展，真正地實現了宿遷貨物通江達海。運河宿遷港的投入使用，吸引了大亞木業、冠牛木門、恒通賽木科技等一批龍頭企業相繼落戶在綠色建材產業園。