近日，江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規(guī)劃（2018-2025年）獲國家批復。根據這一批復，到2025年前，江蘇新開建城際鐵路約980公里。

　　備受市民關注的寧淮、鹽泰錫常宜、揚鎮(zhèn)寧馬鐵路都提上了日程。這意味著宿遷人可以通過 徐宿淮鹽鐵路接上寧淮鐵路，實現1.5小時內到達南京。此外，也可以通過徐宿淮鹽鐵路接上鹽泰錫常宜鐵路，2小時左右到達無錫常州。

　　為深入實施推動長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，支持長三角一體化，完善江蘇沿江城市群綜合交通網絡布局，促進高質量發(fā)展，江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃（2019-2025年）獲批。

　　批復顯示，規(guī)劃將形成區(qū)域城際鐵路主骨架，以及南京都市圈和蘇錫常都市圈城際鐵路網，構建南京至江蘇省內設區(qū)市1.5小時、江蘇省沿江地區(qū)內1小時、沿江地區(qū)中心城市與毗鄰城市0.5至1小時交通圈，基本實現對20萬人口以上城市的覆蓋。

江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃近期建設項目表

江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃（2019-2025年）示意圖

（看不清，戳圖放大）

　　寧淮鐵路

　　寧淮鐵路是江蘇中部一條重要的干線鐵路。寧淮鐵路的起點，位于徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)兩條在建鐵路的交點上，建成后，南京、淮安之間1小時通達，連云港、宿遷也將通過這條鐵路實現1.5小時內到達南京。未來，宿遷到南京最快的路徑便是經徐宿淮鹽鐵路到淮安，接上寧淮鐵路。

　　鹽泰錫常宜鐵路

　　鹽泰錫常宜鐵路北接沿海客運通道及徐宿淮鹽鐵路，南連寧杭高鐵。該鐵路是溝通長江南北和蘇浙兩省的重要通道，有利于將蘇中、蘇北、蘇南不同城市納入“2小時快速交通圈”。它可以使宿遷與無錫、常州的距離縮短至2小時左右、與杭州的距離縮短為3個多小時。

奔跑起來吧，

宿遷！