一是早介入統(tǒng)籌謀劃選址。提前介入開展項目選址選線，細化研究產(chǎn)業(yè)類型、用地標準、用地政策，確保在國土空間規(guī)劃中應(yīng)納盡納。今年已為宿連高速、合宿鐵路等多個項目優(yōu)先保障規(guī)劃空間需求。二是強保障持續(xù)高效報批。加強對部對廳協(xié)調(diào)，爭取永農(nóng)補劃、耕地占補、林地許可等審批政策支持。探索多元保障路徑，通過省級交易平臺購買占補平衡等指標保障宿連航道二期、濰宿等項目用地，今年已報批重大交通項目用地2860畝。三是優(yōu)服務(wù)完善協(xié)同機制。建立與交通、發(fā)改、鐵路等部門快捷、高效多元協(xié)同機制，突出關(guān)鍵流程節(jié)點不定期會辦，形成閉環(huán)工作機制和責任鏈條。