為深入貫徹落實黨的二十大精神，港口集團以創(chuàng)新謀發(fā)展、以“智變”引“質變”，在新一代智慧港口建設的浪潮中，加大科技投入，不斷賦予港口智慧發(fā)展科技新動能。

　　11月10日，一輛無人智能水平運輸車在宿遷港中心港區(qū)“閃亮登場”。宿遷港此次引入的由斯年智駕自主研發(fā)的L4級無人集卡運輸系統(tǒng)，通過配備多種傳感器，配合云端調度，能夠自主完成港口全場景感知預測，不僅解決碼頭作業(yè)場景多變、實時任務調配等難題，達到高精度、強穩(wěn)定的運輸作業(yè)，而且能夠有效地提升作業(yè)效率、降低運營成本，更大大減少了港口作為高危場景的安全事故隱患，助力宿遷港完成智慧化轉型。

　　“擎天柱”般的岸橋接收到宿遷港TOS系統(tǒng)自動發(fā)出的指令后，精準裝卸集裝箱；L4級新能源無人集卡在全局智能路徑規(guī)劃下，精準停位，完成抓箱、落箱，轉彎、跟車、變道、停車等，動作自然流暢，將一個個集裝箱有條不紊地運至堆場，精準抵達每一個箱位，環(huán)環(huán)相扣。這一系列操作卻看不到一個人工操作，在“超級大腦”的指揮下，無人駕駛集卡充當了“碼頭搬運工”。這種“未來感”的場景，已經在宿遷港中心港區(qū)成為現(xiàn)實。

　　據了解，無人集卡由自動駕駛系統(tǒng)、遠程駕駛系統(tǒng)、5G通信系統(tǒng)等六大系統(tǒng)組成，車輛具備多種駕駛模式，適應不同場景及特殊環(huán)境，行駛過程中根據自身傳感器感知道路情況，實現(xiàn)自主避障、車道保持等，并能提前預判行駛路線，實現(xiàn)精準停靠、自主返回、自動充電，最終實現(xiàn)無人集卡運營作業(yè)的閉環(huán)。

　　下一步，港口集團將主動對接國家和區(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略，依托港口區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、政策優(yōu)勢，與斯年智駕協(xié)同創(chuàng)新，利用5G通信技術、V2X、無人駕駛等新技術，在推動京杭大運河智慧港口的建設過程中，為中國內河智慧港口建設打造“宿遷方案”。